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“低于平均水平”
加班补助
员工旅游
交通补助
全勤奖
五险一金
年终奖
带薪年假
餐补
定期体检
通讯补贴
挖掘股权结构
掌握企业关系
挖掘公司实控人
挖掘受益股东
洞悉企业关系
分辨股东关系
嗯,第一轮是技术面试嗯,第二轮是人事面试还是hr,不知道。嗯,第三轮就是复式,是老板面试。公司还是比较正规的吧,公司还是挺有实力的吧,得看你具体的项目是做什么。
规划控制岗 一面:感觉是小公司一样,上来考核的主要目的是看你做的项目技术能不能为他们实际项目做优化。基本上就是说项目,考核技术细节,不会考验算法和八股之类的,重点就是项目,当不想要后,会给你一个明确的感觉不会要你,然后还会对比其他人相对你的优势。不过不看重学历,只重项目,有意的可以试试,基本一周会给反馈。
在Boss直聘上跟老总和HR分别发了同岗位应聘信息,然后老总就先打电话沟通明天去公司见面。接着HR后打电话说后天去面试。于是我明天下午就在公司楼下与老总见面聊了聊个人情况及对公司的想法,老总说已经OK,不过后天再来把人事的面试过一下就完了。后天完美通过,收到offer。无人车运营工程师岗位,其实就是要吃苦耐劳,不要手高眼低,能接受出差。跟老总聊天蛮开心,合得来。老总是那种讲义气的人,恭敬一下并放松的介绍自己就行,顺便再说说自己有过的成就和对自己经历的一些感悟,最后对公司的未来发展很看好。本岗位没有笔试
一面的话,感觉挺简单的,问的都是一些基础的八股文,项目部分叶问的少二面就是hr面了,基本就是谈薪资了
刚入职一天,公司氛围很好,福利待遇人性化,不歧视空窗期,可以学习到非常多自动驾驶行业专业知识。项目前景很不错,推荐!
一面 面试官,部门主管,hr 在一个会议室面的。总体来说面试 easy,问了几个简单的JS问题,然后问了上家公司的项目大部门负责人面的,就做了个自我介绍,然后看了以前做的项目
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