武昌船舶重工集团有限公司（简称武船），隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目之一。1953年元月，更名为武昌造船厂，2009年2月，整体改制为武昌船舶重工有限责任公司，2014年5月，更名为武昌船舶重工集团有限公司，是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。 经过多年持续发展，武船现有员工11000余人，占地面积600万平方米，总资产过300亿元。形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、海工和大型船舶、中小船舶、桥梁装备、建筑钢结构、能源装备、特种成套设备、物资贸易和物流服务九大产品板块协调发展的格局。20世纪90年代以来，武船主要经济指标连续23年保持两位数的增长速度，2014年，再次实现产值、开发、销售收入三过百亿。 武船建立了国际通行的质量、安全、环境管理体系；拥有一二三类压力容器设计制造、钢结构和水工金属机构制造安装一级专业承包等60多项资质，是国内船舶企业中拥有高等级专业承包资质最多的企业。 武船是我国现代化的水下、水面舰艇制造基地，形成了完整的军工建造规范和自主创新的工艺体系，为我国海军装备换代升级和国防事业做出突出贡献。武船建造的军贸产品出口到非洲、南亚、中东、南美等多个国家和地区。 武船是我国最主要的公务船、工程船和海工装备建造基地，具备30万吨级船舶设计建造能力。多年来，相继建造了各类公务船、工程船、海工船、散货船、高速快艇1400余艘。UT788三用工作船代表国际海工装备制造最高水平，“中国海监50”成功巡航钓鱼岛，VS系列海洋工程船出口到希腊、挪威等西欧国家。巴油水下浮体项目圆满交付、CJ46平台、DVC5000吨起重铺管船顺利承接，武船成功迈入世界海工装备高端行列。 武船是我国各类重大工程的核心供应商。建造了举世瞩目的长江三峡大型人字门、检修门及地下电站设施；参加建设了葛洲坝、清江、南水北调兴隆水利枢纽等大型水工设施，承建了三峡升船机、向家坝升船机等一批精尖工程；建造了西昌、酒泉、海南文昌卫星发射设施，力助天宫一号和神舟系列非船顺利登天。 武船是中国桥梁钢结构制造领域的排头兵，参与建造的150余座大型钢结构桥梁遍布国内各大水系。东起杭州湾跨海大桥，西至拉萨柳梧大桥，南抵广西南宁大桥，北达青岛海湾大桥，并开始迈入东南亚、智利和美国市场。世纪工程港珠澳大桥顺利承接，进一步奠定了武船在桥梁市场上的主导地位。 武船在成套设备领域积累了丰富的建造经验。船用配套产品获得ABS、BV、DNV、LR等八大船级社认可，产品畅销欧美、东南亚等10多个国家和地区。武船制造的北京奥运会开闭模式画轴、九环地球、五洲乐台、记忆塔等设备惊艳全球。 武船拥有国家级技术中心、国家高端船舶及海洋工程装备院士工作中心，先后被评为“国家船舶工业创新能力十强企业”、“国家高新技术企业”、“国家技术创新示范企业”等。2014年，武船在国家级企业技术中心评价中位列全国船企第三位；中国制造业500强排名第270位；中国船舶行业位列第六。 站在新的发展起点上，武船将继续本着互利共赢、共创辉煌的原则，与国内外广大客户开展密切合作，始终履行好“为国防打造精良装备，为社会创造物质财富”的企业宗旨，以优质的产品、先进的技术和周到的服务，回报社会，回报每一位顾客。