上海汽车商用车面试经验

一面是部门同事面，询问了本科和硕士的相关课程情况和项目情况，然后向我详细讲述了该部门所负责的工作内容和所需的专业技能，整体而言面试官给人的感受非常儒雅，很尊重面试者。二面是HR群面，偏压力面，其中有个问题是当和其他部门的业务目标不一致，产生项目纠纷该如何解决，这个其实是主机厂工程部经常发生的情况，自我感觉答的比较泛，表现得一般，不过万幸最后还是过了。二面后约两个礼拜出的录用结果。

实习生面试，先是HR电话沟通简单了解下情况，然后安排了部门直属领导视频面试，问的问题比较常规，围绕简历进行提问，总体来说难度不大

整体感觉因为秋招补录，二面的体验不是特别好。大概投了简历一周多接到HR电话通知一面。一面参加大约6.7个人，有一半是留学生，有两个HR，都是面的营销类储备生。先是每个人的自我介绍，然后聊一聊自己最成功的案例，分享一下对大通的了解。最后会问一下自己对于营销哪方面感兴趣，随后安排专业面试。二面在一面的一周后，但是因为年底，可能人事冲业绩…自己被安排的专业面试完全不是很对口，HR也一直引导问对另一个职位的感兴趣程度。专业主管也分不清是面实习生还是秋招，这点感觉不是特别专业。问题主要在自己的实习经历，没有过多提问关于汽车营销的一些想法，自己关注到的营销点也没有深入。猜测可能因为补录还缺这几个岗位，都往这几个岗位的能力去考察。

上汽大通，首先面试之前还要让做测评，两个测评怎么着也要半小时到一个小时吧。行，我做。然后面试当天，早上让我早早过去，说10点准时开始，然后现场乱哄哄的，左等右等，等到12点才开始面试，好多面试者和工作人员都已经准备去吃午饭了。然后开始面试那俩面试官，一看就像一脸不耐烦，吃饭等不及了的样子。开始介绍项目刚说完一会，就问了一个问题，不到十分钟就说这次结束了。然后装模装样的在那写什么东西，说后续再通知，然后赶去吃饭跑的那叫一个快。我在这等了2小时10分钟就打发人走，这两个面试官，你要是已经选好了人，或者你实在是饿死鬼投胎非要去吃饭不可，求求下次早点说，也别让人提前做什么测评。就这种不尊重面试者时间的态度还想做出什么成绩？只会让我觉得这公司充满了形式主义和官僚作风。都说上汽大通内部管理混乱，官僚主义盛行，果然所言不虚。看到这条面经的，自己掂量掂量这种公司值不值得进吧。

技术面主要问我对测试方面的了解程度，为什么要找测试的工作，讲解一下测试方法等

疫情期间线上面试，我们组群面是7个人，首先每个人自我介绍，然后问题就是给公司9周年庆出一个活动方案，思考5分钟，个人陈述2分钟，小组讨论30分钟，发言5分钟，后面就是互相评价，然后HR会问每个人的职业发展规划，总体来说还算简单，没考查英语。