上海通用汽车面试经验

感觉挺好，面试不难

面试过两个部门，一个是制造部的车间工艺工程师，另一个是物流部的。工艺工程师相对简单，部门主管进行面试，主要根据简历内容以交流为主，专业知识涉及不多。但主管会看你人怎么样，尽量不要吹，实事求是最好，态度诚恳，胆子大，别乱说话。物流部的更难一些，一个小组群面，花样较多，自我介绍，选个主题每人发言等等（主要还是看领导），还会有英文对话，需要做足准备。

面试部门是经过前期HR及相关部门简历筛选后确定的。一个人可能拥有面试多个部门的机会，比如车身，采购，总装，产品工程等等。一般会获得2个部门的面试机会。但是实际的招聘需求各部门是不一样的，所以能否通过，并不一定是仅仅面试表现决定，这是一个面试者表现和部门招聘需求的双向匹配才能够通过。

面试题库一、行政管理类：1.请讲述一件你和其他部门因部门间工作协调而发生冲突的经历。冲突是怎样解决的？你在解决这个冲突中起到什么作用？2.请讲述一件这样的经历：你和你的上司在解决某问题上有不同的看法。你是怎样解决你们之间的分歧的？3.请讲述一件你遇到的最为艰难的工作或生活经历，你是如何处理的？在这次经历中你学到了什么？4.请你讲述一件你执行一项不受欢迎的决定的经历，你是如何坚持并克服障碍取得积极成效的？二、会计出纳类：1.请简要介绍一下你在过去的财务岗位中具体做过哪些工作？你认为该单位的财务管理有何亮点？2.假如你应聘成功为我司会计或出纳岗位，你觉得应从哪些方面着手开展工作?3.如在履行财务职责时，上级领导有不同意见，你会如何处理？三、市场营销类：1.一般您经历的企业市场推广工作是如何进行的？您觉得有什么欠缺吗？2.在你的工作经历中感觉自己最成功的一件事情是什么？最大的收获是什么？3.假定您的领导交给您一份艰巨的工作要您在一天内完成，可这件工作根本就不可能在规定时间内完成，您会如何处理这件事情？四、车辆调度岗：1.简要介绍你在过去所调度岗位上的线路的相关营运生产情况（包括线路名称、起止点、配车数、服务时间、客/货流高峰期时间段（包括运行方向、单、双班配置、大概月台车里程及营收）。2.当运输过程中发生突发情况，简诉你会采取哪些临时调度措施。3.简诉一下如何协调运营司机，如何提高工作效率。4.简诉一下如何把配送中的延误降到最低，如何协调客户与运输之间的需求。五、安全管理岗：1.简要介绍你在过去安全管理岗上具体做过哪些工作？2.对车辆突发安全事故，你会有哪些管理方法去预防？或对突发安全事故有哪些预警方案？六、车辆管理岗：

面试过程都比较快，一面时间大约半小时，也没有给出最后一个问题“你有什么要问我的吗？”。以至于我以为面试官对我没什么兴趣，要把我挂了。二面我也以为要挂了，因为面试官思维活跃也很直爽，直接指出我的工作中的问题，并针对解决方案细节展开了讨论，最后点评了在常用底层接口的具体实现方面知识欠缺。三面完了之后倒是没让我出去等，直接叫来HR，说给这个小伙子面一下。一面是导师面。主要是考察对项目的熟悉程度和一些细节，然后就是基本功。先说一面核心思想：一对自己负责的项目熟悉，二是解决问题的方式，三就是工作经验不丰富还很看中基本功。二面副总监，也是后来的直接leader。主要考察思考问题的深度，以及对常见需求的解决方案掌握，并有要求对于刚刚指出的问题，思考出自己的解决思路。三面总经理。记得印象最深的一个问题，跟简历上完全没有关系，但是跟工作确实相关的。让我从整个架构层面思考如何提高某一项业务指标。四面HR面了。主要聊一聊薪资、家庭情况，然后看看离职动机、职业规划，另外就是聊一聊企业文化了。面试官主要就是考察两个方面：一是硬实力，工作经验是否和应聘岗位匹配，能不能快速给公司带来价值；二就是软实力，学习能力怎么样；是不是够聪明；工作态度如何；团队合作精神等。对于平时学习工作努力的同学，只要能正常表达出平时工作内容、态度以及思考问题方式、角度，基本上面试问题不大。

工程类面试 应该是有两轮，第一轮是一对一的主管面试，主要就是对简历上他感兴趣的项目提问，问问项目进行的程度 ，遇到过哪些问题，怎么解决的，还可能遇到什么问题，也问到自己觉得自己的优势在哪，对去上海的打算之类的，还有反问环节，有英文口语的考察，我准备了英文的自我介绍和项目介绍，但是面试官一开始没有问英文的，快结束的时候想让我用英文和他聊天，他说不要聊项目，随便聊点别的，有点突然，所以我完全没说出来，他也就没多说了。挂掉的原因大概有两点，一是专业对口性，他说他们组主要做制动的，可能需要相关的项目经历和车辆方面的同学；二是英语口语对于合资车企来说应该会考察的，可能随意用英文聊天的可能性小一些，但是英文自我介绍和项目介绍还是要有。