博世汽车部件（苏州）有限公司面试经验

疫情原因选择了线上面试先做了自我介绍 然后问了一下相关的工作经历 和一些东西的运用 汽车质量要求肯定比电子行业要高一点 有些东西答不上来最后人事问了一下期望薪资和离职原因

公司面试流程规范，从HR电话邀约到公司主管、经理面试，要填表格试卷这些.

先是英语测试，然后是技术经理面试，最后总经理面试。英语测试主要是莱顿的介绍等，技术面试主要就简历内容及岗位内容问一些问题，总经理面试主要看应聘者的个人条件。

2018年换工作接到面试，人事主管和业务主管进行面试，面试给的氛围还行，并不是非常紧张严肃，主要围绕工作经历的一些问题，因为之前有一定经验较为顺利，基本感觉还行，面试也顺利通过了。

公司大门在马路尽头很偏僻，不过门卫态度好主动问好。面试是hr和30几岁的部门经理，开场就是让我做自我介绍，然后让详细介绍项目，尤其是项目前期的工作，特别喜欢抠细节质疑做法。后来了解到是该部门做前沿技术探索，和之前hr确认的工作内容不对。该领导不坦诚，擅长打太极，我问的问题都没一个答出实质性的东西，连怎么考核都不明确。该部门工作比较狭窄，偏向于科研，估计出来难有合适机会。

面试中介绍自己的项目经验. 在面试时，经过寒暄后，一般面试官会让介绍项目经验 。. 常见的问法是，说下你最近的（或最拿得出手的）一个项目。. 根据我们的面试经验，发现有不少候选人对此没准备，说起来磕磕巴巴，甚至有人说出项目经验从时间段或技术等方面和简历上的不匹配，这样就会造成如下的后果。. 1 第一印象就不好了，至少会感觉该候选人表述能力不强。. 2 一般来说，面试官会根据候选人介绍的项目背景来提问题，假设面试时会问10个问题，那么至少有5个问题会根据候选人所介绍的项目背景来问，候选人如果没说好，那么就没法很好地引导后继问题了，就相当于把提问权完全交给面试官了。. ...

说了一下大概的项目经验，然后回答一下技术性的问题，然后聊了一下公司制度相关问题，福利待遇问题，基本难度不大。

难度一般，主要是对于离职理由、专业问题进行提问。

考虑了下，还是写点什么吧。年前就投了简历，跟HR经理也沟通过几次，中间历时3个月，本人都展现出很大的诚意，离家近，薪资跟现在差不多就可以。3月底发信息给HR经理问他们人招到没，HR经理把我的信息推给她的部下，HR安排了一个跟部门经理的3方视频面试。面试前HR说过如果可以还要去现场面试，我说可以。视频面试就安排了30分钟，就简单的问了些问题，很多问题没问到。过了两周，问HR，说他们人已经招好了。但是看几大网站上还一直挂着招，而且每天更新，就发信息给HR经理确认了下，她说已经锁定候选人。当时感觉非常遗憾，离家很近，又是新公司。1个月之后HR经理又给我发信息，说她们有开放这个职位的招聘，问我是否还有意愿，我当时有点气愤，就回信息怼了HR经理。                        仔细想来下，外资风投公司收购了一家外企的的汽车零部件这块的业务，单独在太仓开了个厂，新公司，招的新人在快要入职的时候说不去了，这里估计有故事，本人在汽车行业工作15年，连2面的机会都没有，新招的人也不去入职。有点意思。                   而且风投公司投的，一旦盈利没达到预期，风投公司会怎样处理这个公司，谁都说不好。                                                            这里所写的没有诋毁这个公司的意思，只是陈述下事实，之前感觉很遗憾，但当她们再次联系我说重新开放招聘的时候，感觉没有遗憾，只是觉得可惜。

面试就是部门的几个负责人加HR，四个人。问的问题主要两个方面，一个是过去的工作经历，了解一下工作能力，另一方面就是就是问问生活方面，包括住处、家庭情况，还有什么时候能到岗。总体上面试问题比较常规，过去的业务经历问的比较多一些，英语口语也会交流两句。