西安公路研究院面试经验

一般分两轮面试，初试和复试，然后就背调、体检、入职。根据岗位，对文字水平有要求的初试会有笔试，题目难度比较大，限时作答，需要提前有些了解和积累。面试官一般较多，根据情况提问，回答时要想好再答，别给自己挖坑。

大部分聊天，有专业知识，也有社会热点看法。

两个副总分别面，人事经理面，从项目经验，书面理论等多方面提问，中间穿插一些生活小问题，可能是制造气氛或引导方向。整个过程是一个低压-高压-低压-高压的过程，要求具备良好的心理素质和清晰的思维以及一定的逻辑表达能力，因为变压过程往往影响到问题认知及回答深度的掌握，处理不好极为被动。 首先喝茶寒暄2分钟左右，之后问及跳槽原因之类，之后谈及生活状况，之后给予假定公司状况，问及短期目标规划。

实习生在旗下的环境评估中心面试，很简单，大概问了几个问题就通过了。由于有朋友在该单位所以面试经过也跟简单

群面。只一轮就被刷。面试官很和蔼。薪水不错吧可能。专业有点不对口。

主管面试，远距离可以远程，会计最后一题很难可以忽略不记，只要能吃苦，接受出差一般都能进，事多，很适合年亲人

只有一轮面试，两个人一起，时间在15分钟左右，领导有13个，3分钟的自我介绍完后会有领导问问题，先是针对简历上你所写的进行提问，其次专业问题，比如什么什么的看法，名词概念等问题，面试问我感觉我都答的不是太好，但最后还是通过了，要求10个工作日内交三方。早上8点开始面试，到我结束已经12点半了，包了顿饭三荤三素，还挺好吃的，已经打算签。

通过QQ发给你一篇新闻稿件让你翻译成中文，限时两小时，大约一千字，会回给你改过的翻译稿件，并通知你是否通过。

一群面试官围着你，但是问的问题十分没有水平，感觉人就是早已经内定好的。反正这种单位给的工资很少，到了之后才发现西安的岗位基本上没有。面试全程陪跑，感觉没啥意义，就是给关系户进的。什么所谓的机电岗，就是去给高速公路维护系统和etc的，进去就废了。

主要看中学历，211.985的别人一般不挑，外业的话学历满足，男生就会要，面试大致是自我介绍，专业介绍，一级优缺点介绍，另外问你愿不愿意去西安，这个很重要，其余就稳什么了，随便聊聊。