重庆长安汽车面试经验

总装工艺设计，共两轮，都是一对一面试一面一面是技术面，主要问了简历上写的项目内容，对长安的了解程度，学过哪些课，学得最好的是哪一科。做过哪些实习，从实习中学到了什么。对自己所投岗位的理解等，大概半个小时，一周后给的二面。二面综合面，hr上来先问了作息时间，对长安汽车的印象。随后问了我为什么不去东风汽车(可能看到我是湖北人)，如果让你为失聪群体设计一款闹钟，你会怎么设计。最近关注的热点事件。工作生活中有没有很难相处的人，你是怎么和他相处的。站在和你关系最不好的室友的角度，你会怎么评价自己。总体面试气氛比较轻松，但是后面的问题有些刁钻。

一面 例如后端定义的API有问题，但是一时半会儿无法搞定。 1. 薪资确实名不虚传，赶互联网甚至同行差得远；最搞笑的是每个月的薪资绩效占60%！！给我的薪资比不上3年前的薪资。还各种画饼，关键是一听就知道有多水。每天15块的补贴，HR还煞有介事的说他们有补贴！！2. 面试官没有活力，面试过程没有多少互动，给人的感觉一直听也不一定了解候选人的回答是否正确。3. 面试前要做性格测试，面试结束后还要做测试，内容大同小异没有什么技术含量；

首先到了面试地点是去材料审核，查看四六级成绩单，学历证书之类的，然后进行签到，等待面试。8:30就让去签到，等到了十点才开始面。感觉等的挺久的。面试中，首先遇到一位老师，先做自我介绍。然后针对自己的简历问了一些相关知识。然后问了一下家庭情况。由于和老师的方向不是特别吻合，又给我换了一位老师。聊了很多。但专业方面的也不太多，主要还是偏向性格，职业规划，家庭情况，人际关系，遇事处理态度。反正聊了很多。

2.27投递简历，底盘开发岗，同时做了网上测评，测评全是性格类。3.2接到电话，面试官说他是事业部门还是技术部门的记不清楚了。先是让自我介绍，之后就简单问了一下简历上的东西，以及是否挂科，绩点排名，性格等；再之后讲到了底盘开发的方向，问我更倾向于哪一个。我当时没有特别倾向的，就随便选了一个，同时说了自己学的哪些课程与这一个方向相关。然后问能不能做齿轮相关的，我说的也可以，同时说了一下大学期间做过齿轮相关的也还比较多。最后他评价性格外向交流无障碍一类的，面试结束，大概用时十分钟，感觉给对方留下的印象还可以。 3.8中午接到二面通知，预约下午微信视频面试。面试官是一位阿姨，目测四十来岁，感觉就......和蔼可亲的那种？一上来先是嘘寒问暖，问疫情期间身体怎样啊之类的，然后开始面试。还是老样子，一分钟自我介绍，之后根据简历上的信息提问，家庭情况之类的。后面就类似于平时聊天的方式，比如问到疫情期间你有什么感悟，如果你身边的人出现了负面的情绪或者行为你会怎么做之类的（个人感觉这两个问题都没答好）；再之后有让评价自己的优势与不足，职业规划或者打算之类的。也有通过简历上的兴趣爱好特长一类的提问，比如我有写到爱好看书和体育锻炼，就有问到看什么类型的书，说出一本你印象最深刻的书并说明理由；你疫情期间在家怎么锻炼的，有没有锻炼计划啊之类的。最后有问到如果调剂的话是否能够接受之类的，总共用时15分钟左右，很多问题涉及到个人的思考感想，回答有磕磕绊绊，感觉不是很好。 3.10收到邮件，做网上测评。有两个，一个跟最开始做的一样，另一个是进阶版。3.17收到电话通知，说通过了面试和测评，讲了薪酬福利相关的事情。 总结：面试官人挺好的，一面简单，涉及一点专业性问题；二面模式更像是以追问的方式深度挖掘你简历里面没表现出来的东西，需要格外留意，再加上面试官创造的氛围比较轻松，容易让人放松警惕，不过态度诚恳一点，不暴露明显的缺点且能够自圆其说，应该就不会有大问题。（ps：每一阶段之间时间间隔较长，容易让人自我怀疑；面试官通知总是在中午11点左右或者晚上7点左右，不知道是啥习俗）

0. 岗位：软件开发； 1. 总体流程：一轮性格测试（3.19） — 技术面（3.24） — HR面（3.26） — 二轮性格测试（3.30）； 2. 总体感受：难度一般，氛围较好； 3. 简历筛选：硬性要求是不挂科，排名前50%，过CET- 4； 4. 技术面：以电话的形式，时长 15min～40min 都是可能的。面试官是部门的人，先是自我介绍（我的内容是，姓名、专业、家乡，我的优势，对公司的了解，对岗位的了解），之后面试官就围绕我的简历提问，重点问了一个做过的项目，问了项目实现的功能，系统的框架，负责什么，用了哪些软件，仿真图和原理图是否相同，遇到哪些困难，怎么解决的。然后问我对嵌入式的理解，对公司有了解吗？后面问了一些非技术上的东西，比如性格，职业规划，对行业趋势的了解。最后是提问，总体上问题深度一般，不涉及具体算法和编程。 5. HR面：以微信视频的形式，时长 25min。依次是自我介绍，开放性问题（在龟兔赛跑中，如果兔子不睡觉，乌龟怎么赢？班上同学有被问到 怎么用10棵树摆5排，每排4棵树）。如果让你在汽车上加一个东西，你会加什么，为什么？大学生活中最令你难忘的事？和同事发生矛盾和争执，你怎么解决？对于有人说汽车行业是夕阳红产业，你怎么看，如何促进企业发展？有没有女朋友，家在哪里，父母支不支持你？职业规划是什么？最后也是反提问。总体上难度一般，HR不会刻意为难，除非你什么也不知道也不思考，就很难了。

投完简历立刻做性格测试，大约3周过后，本来以为没戏了，长安集团来到北京，就通知了面试，晚上11点通知第二天中午面试。第一次面试就一个HR ，人很随和，主要是自我介绍，项目介绍，硕士研究方向，对于应聘岗位的看法，家庭情况，和一些开放性的问题，例如在车上再加一个装置，你会加什么？怎么处理寝室矛盾？整体上不怎么看专业背景，HR也说，不一定要汽车专业的，主要看个人的综合能力，当场就告诉我进入了技术面。二面晚上正在吃饭就给我打电话了，据说是今后我的主管人员，主要问了技术方面的问题，工厂里常见的危险源以及预防措施等，看我是重庆的，面试官就觉得没问题了，就告诉我过两天谈薪资。当晚回去又发了测评，重新做了一次。第二天早上就发offer了，叫下午去一个咖啡店谈薪资，总体上感受挺好的，问题很有跳跃性，对你的综合能力考察大于专业能力。

面试的底盘开发，共两轮，技术面及专业面一面技术面，会详细询问做过的课题，大概15分钟，面试完过了2天通知二面。二面综合面，主要考察你各方面的能力，询问你之前遇到的最大困难，最有成就感的事情，如果有实习经历会着重询问在这过程的收获等，并且还会再次考察你的专业能力，甚至提几个专业问题。第二轮聊了快半个小时，感觉挺有收获的。

两轮面试，一次谈薪，都是一对一。先说下自己情况，北京双985硕士，控制工程专业（已合并到电子信息），主要研究路径规划和强化学习，投的什么智能驾驶规划控制算法开发岗。一面是综合面（邮件上会说），9月17日，问的很简单，包括爱好、职业规划之类的。没有问简历上的项目或课题，也没有啥陷阱题（比如怎么看加班之类的），基本没啥压力。二面技术面，24日，一开始视频，很快他那边网不行了，改成电话聊天。同样问得很简单，主要让介绍下项目，没有问技术细节或八股文（可能是看我研究方向比较对口）。后面同样是聊职业规划，比如给个什么项目，我要怎么做？以后想做偏理论的还是偏实用的？（他之前一直在强调他们的主要工作是算法的实现而不是算法的设计，所以肯定回答实用的。）然后就是真 聊天，为啥没女朋友之类的。总的来说气氛和谐，同样没啥难度。（但我一个同学是午睡的时候被一个电话打来面试的，啥都还没准备，专业知识就被问蒙了，面试气氛也比较僵硬，但也过了）27日线下谈薪，坐我旁边的基本都是硕士，可能都是一个部门的？说是谈薪，其实都定好了，主要是介绍下薪资构成和福利，如果接受就发两方，再过段时间签三方。

面试的自动驾驶软件研发岗，一对一面试面试的HR非常和蔼，说话不紧不慢，让人立刻能放松下来，整个过程让我感觉非常好1、首先自我介绍     一听到这个题目我顿时头皮发麻，这啥树啊，二叉树还是什么的，咋排列啊，要先遍历吗，结果是没答出来，后来才反应过来这不是专业面。。。      答：起的都挺晚的，没吃过，但是应该挺好吃的      答：首先是它最基本的作用，用来夹文件；文化上的作用，一些公司或者自媒体用它的形式作为标志；用来作为手机卡槽的钥匙      答：在平地上，乌龟肯定比不过兔子，但是如果比赛的地点有下坡或者河流，乌龟就能取胜了      无人驾驶在长安汽车还是一个新的领域，发展前景非常广阔      一个星期之内总结：整个面试体验非常好，面试官和蔼可亲，会立刻根据回答给出鼓励的反馈，但是肯定是凉了，已经过去一个多月了，一点后续都没有，凉凉~~~

面试过程：一面是群面，也就是无领导小组讨论，每组大概12个人，给我们一个问题让我们得出统一的答案，讨论过程中会有面试官根据小组成员表现情况记录打分。讨论完之后面试官还对一些表现活跃的同学提问，比如问你觉得你在这次无领导小组讨论中充当什么角色，如果让你给你们这次无领导小组讨论打分你会打多少分等等。群面如果过了就会通知你参加二面，二面就根据你填的志愿来分配面试官。面试官问的面试题：二面是一对一面试，首先自我介绍，自我介绍的时候面试官会看你的简历，然后面试官会根据你的简历提问题。一般问题都是让你介绍做过项目，他让我介绍项目之后还让我详细介绍了我做过的一个算法，问我在项目中遇到的问题，以及做这个项目的过程中印象比较深刻的地方等