东风本田发动机有限公司

面试前做人格测试，通过后通知去面试。面试前要做12分钟60道逻辑题和一篇英文写作。之后才到面试环节。英文自我介绍，为什么来丹马士，想在丹马士得到什么，之前的工作怎么样，为什么离开，再就是根据英文作文问一些想法。

首先HR会电话面试筛选一遍，主要问为什么想换工作，在前公司的主要工作内容是什么等普遍性的问题，然后会邮件通知具体的面试地址和时间。接下来是主管面试，公司环境看起来很好，主管会问一些具体的工作内容，然后会有英文翻译，类似英文邮件往来的内容，也会谈到薪资福利这些。

参加过上海和其他地区的德邦面试，都是两部分组成。集体面试时会有一个类似自我介绍的环节，上海是给每人一个卡片，根据卡片上的文字说一下自己的理解，有人数显示，会有一定的加分。然后是分组进行问题讨论，经过十五分钟的讨论后，会让每个小组发言，然后根据发言内容，随机提问小组内成员。在集体面试后，会当场刷掉一部分人，大概会刷掉不到五分之一的人数，之后会进行一对一面试。 可能由于德邦在年后比较缺人，所以并不是要去总部确定岗位，而是在一对一时，面试官觉得合适的话会直接确定岗位，然后等到晚上会分配工作地点。总体来说，面试难度比较简单，没有专业限制，因为德邦除一部分IT技术岗外都要从基层做起，所以对专业，学历并不是很看重。至于之后的发展，主要是看自己的工作态度和自己是否努力准备升职。

公司环境 一般, 办公空间比较拥挤. 办公环境像菜市场一样,比较吵闹. 都没有纪律性的感觉面试官也是一般般, 没有专业水平, 随意问一些平常问题.都问不出关于物流相关的有深度的问题面试时, 面试官态度高高在上的样子, 很是不舒服.主要是上班地点太远. 在西太路 南段, 有个海关大楼. 这里连过路的出租车都没有, 想打车很是麻烦.如果市区上班, 非常麻烦, 如果遇到加班情况. 交通都是问题了.

初面是人事对于你的一个个人情况了解以及对于这个岗位的匹配度，我当时是简历挂在招聘网站上，人事打的电话，电话里初步了解之后，邀约面试。二面是经理了，实际这个岗位是要异地的，相当于前期有别的部门去开发供应商，然后你被派遣到去考核管理，是否符合，不是在总部上班的，而且不确定的是省内调动还是省外调动。

收到面试通知，赶赴面试地点间距两个小时。面试官是总经理。简单的介绍了自己。公司介绍了公司的情况和岗位职责。回家等通知，两天没信。自己主动打电话询问。通过了。上班第一天就知道了。三个人试用。我活下来了。

无领导、一对三，主管一对一，总的来说面试不难，第二轮是一个HR对3个人，她问的问题主要就是你的职业发展想法啥的，积极乐观不要太自夸自大，看事情实际基本没问题，第三面就是主管和你谈些后面工作可能遇到的困难压力，表示能吃苦就没问题了。