天津一汽丰田

简单自我介绍，人事问问题，用日语回答，比如自我介绍，性格，对汽车行业有无了解等。面试总体比较简单，最终通过了。

先填份申请表，然后做一些专业术语的中日互译，1个日本人和2个中国人，问的问题比较简单，一个小时内结束面试。会问上份工作的辞职理由和为什么来应聘该公司。虽是日企，会购买五险一金，但是没有加班费，年终奖，高温假期。

 面试分两段，先是面试官面试，让我说了一下自我介绍，看了一下我的简历，就说他一会叫主管来。主管过来后和我谈了一些问题，给了我张卷子，让我翻译了一下大意，难度普通的东西，大部分看得懂，有些专有名词没见过不会  然后让我说了一下日语的自我介绍，感觉她应该还算满意的样子。最后一个考核是让我描述一个要卖的东西，我没有用过亚马逊所以完全不会写，这个考核我绝对是0分。再就是询问我到岗时间，要确认的日期。 我的面试是通过了的，他们会很正式的发邮件offer给人，以及到岗时需要准备的东西什么的，感觉还行。不过介于主管问过我接受不接受加班，我先是回答接受的，回家想想，我还是不愿意加班，所以主动放弃了这个岗位 。

面试分两轮，第一轮应该是主管面试，聊了聊之前工作经历以及对他们公司的了解，然后翻译一个小视频。第二轮应该是和老板面谈，直接说能给最多的薪资是多少，然后问看你有多少诚意想进公司。和之前聊的都是差不多的内容。感觉这家公司想法是很好的，但是面试本来就是双向选择，如果一味强调自己最多能给多少工资，这会让面试者很尴尬。当场问我如果觉着工资可以就让人事来聊，想着回去考虑一下。 过了两天再给人事打电话询问福利待遇，回答很随便，说考虑好现在就可以发offer,想着再考虑下，能不能过几天答复，对方说都可以，什么时候考虑好联系她就好了。后来再联系就黄了。感觉对方不太尊重人，也可能是自己面试没发挥好把自己姿态放低的缘故吧。总的来说，公司不错，很有前景，工资较低。大概适合应届毕业生的工资水平吧。

第一次，笔试。邮件之类的内容，英翻中，中翻日，日翻中。感觉不是很难。第二次，部门面试。常规问题，个人信息，职业相关，职业规划。第三次，说是我不适合，让我去面拎一个部门的部门面试。第四次，Manager面试。

猎头推荐的营业职位，其实招的是翻译。市内去的话会派车到地铁站接你。三个人一批，先是半小时的日语笔试，非常难，可以查字典，但仍很难写出来。然后是每个人分别进去单独面试，我进去了大约1个小时。面试官是总经理，中日文各半，问题相对比较刁钻，会问一些工作中遇到的种种困难你怎么处理？ 第二轮是董事长和总经理两个人，基本和第一轮的问题差不多，我进去了大约40分钟。本以为这个难度，特别是笔试我连一半都没写出来，送我的司机也说都接了好几拨人了，但隔了快两周猎头通知我说面试通过了，让我再去一趟商量一下薪资待遇的问题。但感觉这个职位对日语要求太高难度太大，最终还是放弃了。

中国人HR面试的（2位，其中一位是HR经理）。首先是自我介绍，中文加日语，然后拿着N1考试的阅读理解题翻译？而且还是当场日翻中，连笔和纸都不带的，感觉难度挺大的，看完就要说出译文的节奏，个人觉得翻译阅读理解也体现不出人的笔译水平，这点面试的流程不是很合理。 最后就是对上一份工作的针对性提问以及为什么投爱信的问题了，因为我之前的公司不是汽车行业的，也没有任何零部件相关的知识，HR当时告诉我，翻译的岗位我不合适，推荐我其他事务性岗位，都被我拒绝了。我表示了对汽车零部件行业的浓厚兴趣和对翻译岗位的热爱，特别强调了非翻译岗位不入，HR也没有特别表示什么，经历和专业不对口没戏的样子。结束的时候，告诉我还会有二面和三面，让我回去等消息。过了1个月都没有任何消息，本来以为没有戏了，突然一天发OFFER给我了，可能这就是缘分吧。 就专业而言，翻译至少N1起步，有相关经验是加分项，有留学经验也是加分项，口语能力、笔译能力、语言的表达能力都是面试翻译的关键，至于其他的可能还是有运气的成分吧。