投递简历的岗位是风险管理,属于深航子公司财务部的。面试地址就是深航基地内,离市区偏远,周边环境也比较萧条。我前后经历3轮面谈。第一轮是岗位的直属上级及其上司两人一起面我。自我介绍,了解过往经历,问了中级过没过,对加班的态度。自我感觉对答还算得体,但我不喜欢加班的态度也是比较明确的。对方言语间就暗示了得加班,得经常加班,然后问我期望薪资。我是在招聘信息上所给的薪资范围内去讲了我的最高期望(然而这个最高期望还是很低的),万万没想到他们的预算是特别特别的低。主管想了一下,说让HR跟我谈,如果我能接受的话再继续。 第二轮,HR跟我讲了深航的薪酬体系。再次吐槽一下,真低。招聘信息上是年薪,最小的那个数是他们的预算,也许可以有波动,但波动不大。同时这是十四薪的标准,要除以14才是每个月大概的睡前工资。另外,五险一金是按最高档买的,税后还能剩多少?HR最后抛出了个问题给我,大概就是让我考虑清楚是平台重要还是钱重要。为什么有第三轮呢?因为前面那个主管说财务部有个销售结算会计的岗位也在招人,问我要不要试试。我也真傻,想也没想就答应了。 第三轮去了另一栋楼的部门,也是两人面我。依然还是自我介绍,以往工作经历这些。但是这次体验很不好,感觉他们很匆忙,没有时间看我简历,还有点心不在焉。完了让我做测试。测试包含3部分,第一部分是财务知识,有两三页纸,都是选择题,感觉是CPA会计科目里的题,不会太难,但也不简单(考过的应该懂我的意思吧)第二部分是用手机做行测题,这是我继薪资后的第二个槽点。一道题给70或60秒的时间。读秒的,在我还没反应过来的时候界面就翻过去了不能返回作答。坑啊!关键是要计算的题还蛮多的! 第三部分是电脑操作,其实就是按要求完成一份excel表格,这个简单。我一开始不知道要做这么多题,每次交完卷想着结束了结果被告知还有呢。那种心情能懂吧。然后有人(不是面试官)给我算分,3部分的分数都算出来然后再算了个综合分,说我综合分过线了,但是行测要求要考60分才行,我一看,差3分。我在那里呆了3小时啊,结果前面的面试都不重要了,只论分数,有种被忽悠的感觉。 关于平台重要还是薪资重要,这个真是看各人的选择了。对于应届生来说,选择大平台是明智的,往后跳槽也是个好跳板。我不是应届生,现在大环境不景气工作不好找,我还是看薪资比较实在。
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深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
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