东风日产

一面HR面，两个面试官，说是一个人十分钟，排队进会议，大概用了12分钟，问题：1.自我介绍2.对传祺的了解3.为什么选择传祺4.拿了其他什么offer为什么没去5.你说到对传祺产品很了解说说你了解哪些车型其他记不清了，都不是技术性问题也不难，面试体验不错，hr老师人很好

今天结束了面试，来交学费了，感谢看准网~ 首先在五月份的时候会进行网申，当然在宣讲会当天也可以投递简历，当天晚上会发面试邀请，西安站大概邀约了220人，今年的暑期实习生规模在150人。So 预测西安站通过人数为30人。 第一天群面，无领导小组讨论，每组人数在10-15人之间。首先为每人一分钟的自我介绍，由于人比较多所以一定不要超时，超时会被终止介绍了，各位baby控制好时间呢。之后是给一道题目，思考三分钟后每人陈述一分钟，之后可以就是小组讨论给个结论，1min补充。 群面题目和之前大家分享的一样，几乎没什么改变，包括，二胎家庭车辆设计，清洁工人车辆设计，老年车，快递车，毕业五年后年轻人车等。个人感觉不要在无谓的细节上讨论太多，组里有几个同学可能比较专业在，动力系统，车型大小甚至口号上做了很多争执浪费时间。一个车的设计首先就是要满足需求，之后就是成本。So，此次群面并不是很happy，但此次东风日产的群面通过率很高，在70%以上。 第二天单面，1V1人事面所以不太涉及专业领域的知识。有英语，很重要，很重要很重要。没准备啊，感觉要跪啊。问题也是如之前所说， 1.为什么来东风日产？  2.为什么来广州？  3.未来的职业规划？  4.有无对象？  5.家庭情况（独生？）。

211本科，目前只进行了一次面试，只有一个穿工作服的面试官，因为是汽车相关专业，问的问题特别详细，专业课程，简历上只问了职业有关的实习经历，问的很详细，包括实习单位，工作，实操，工作环境，学到了什么，还问了毕业设计是什么，难点是什么，什么预期职位，制造还是研发，研发竞争更激烈，大概是实习后的双选会在确定，兴趣爱好，大学实践，技能什么一概没谈，面试完毕说七天答复，实际不止一周，网上也是要两周到一个月才有回复

全英文面试，就让做了一个自我介绍，然后问了一些项目上面的内容，最后引申出去一两个问题。全程面试时间非常短，并且面试官迟到了分钟。我自认为我英文的回答还是不错的，但是不知道为什么面试时间非常短，他问了我最后一个问题，我说我对这方面没有太深入的了解，他忽然就结束了面试，我人还是比较懵的状态

奇瑞汽车的p6岗位，base芜湖。一共两轮面试，第一轮是主管面的，主要也是聊聊项目的经历那些，然后就是常问的为什么离职，再这边能不能长于干，奇瑞回要求义务加班能不能接受等等。 第二轮隔了差不多一周左右吧，主管和部门领导一起，先和主管聊的也都差不多是第一轮的问题，然后又和部门主管聊聊就这样。面试通过后hr联系问问期望薪资，准备一些材料，学信网的证件验证什么的，然后等着奇瑞的审批。审批通过后，就可以给发offer了

1.面试官介绍流程； 2.每人自我介绍； 3.读题目3次，3分钟思考；题目每场不太一样，基本都是设计一款XX的车，或者车的功能，等和汽车相关的话题。 4.每人发言1分钟； 5.讨论15分钟； 6.总结与提问，我们那组指定了总结的人，但面试官最后另外又指定了一个人总结。有点不理解就是时间把控并不是一直进行，大概有三分之一的人会被计时喊停，有些则不计时。

一面 第一面是HR面，会问你意向的工作地点，与工作类型，会根据你的需要把你推给不同地区的不同部门，面试过程很轻松。技术面，会让你介绍你的学习经历，科目成绩，项目经历，获奖荣誉等等，然后问会不会使用一些三维软件，UG等等，面试过程还是比较轻松的，主要问的都是你简历上的内容。人事面，谈薪资，发offer