宇通客车

直接在网上投递的社会招聘职位是车载信息设计师。一面第一轮电话面试，简单聊了一下个人经历，大学专业，还有一些家庭基本情况，婚否以及未来的额职业规划等。二面第二轮视频面试，两位技术负责了问了一下项目经验和工作经历，还问了一下对于车载信息未来的发展等，以及对车载通信的基础知识的熟悉程度。总体感觉不太难，如实回答就可以。面试结果是过了一周询问了HR，因为工作经历不匹配没有通过。

一面 提了几个问题： 介绍了一下技术实习岗位的工作内容：1. 学习倍福 PLC、工控机、总线 IO、伺服驱动的原理和使用； 2. 学习编写基于 TwinCAT 3 软件的控制程序；要求实习总天数不能少于60天。这样其实挺好的，毕业前可以对公司有个充分的了解。实习工资不高，税后大概100多一天。实习也不是冲着实习工资去的，能学到技术是关键。一面之后布置了一个面试题目（模拟老师上课），在倍福虚拟学院上有培训视频，认真学会后到公司讲给部门的同事听。题目不难，对于小白来说最多一天就能学会了，但是装软件有点折腾，你可以去倍福的微信公众号求助。我因为学校有课，过了2周后再约的二面。题目大概15分钟左右就可以讲完，面试官的意思是考察一下自学能力和语言表达能力。讲完后，部门同事会给你点评一下，提一些意见什么的，还是很中肯的。关键还是我练习比较少，有几个步骤卡住了。

面试靠谱，宇通客车工资待遇，根据网友分享统计，宇通客车平均工资为7371元/月，据分析数据统计，宇通客车年终奖平均6114元。宇通客车员工分享说：各种福利补贴齐全，毕竟是大公司，制度都很完善。各种节假日都有礼物，对待员工很不错。挺好的，大公司制度规范，流程较多，适合稳定发展，只有销售比较需要奋斗。想要追求稳定生活，公司是个很好的平台。

一面 BOSS主动邀投，过了一周左右 HR电话问了下目前是否在职，之前的工作是否匹配岗位，以及介绍公司项目多个经理+工程师+HR群面，主要讨论之前所做项目，第二天通知PASS，过了一周左右发offer

面试过程：先填资料，然后做一份测试题，接着一个一个进入面试。测试题目一般看你面试哪个职位而不同，电气工程师应届生的话一般是电路模电数电的问题。 面试官问的面试题：你的电机学了些什么，会画电机正转反转的接线图吗？你自动化课程学了什么？功率有哪几种？分别解释一下。

首先是人事电话联系，然后和单位同事通过电话简单聊了一下工作经历。过了几天后，短信通知现场面试。进厂很麻烦，地方很大，先找换证窗口，进去后找到某栋楼，再到某层窗口找接待人。先是填资料，然后考一些与工作相关的基础知识，很快就会出成绩，具体多少分不会知道，通过后就被叫到部门基层主管那里面试，也是聊一下工作经历这些，不怎么问技术问题。完了之后，就到部门经理那里面，只聊了一下家常，兴趣。几天后短信通知面试已过，通知准备一下基本资料，在指定的日期去报到。

提前批投了信息的硬件岗，简历没过，原因主要是专业不对口。研究所还是很看专业是否对口的。正式批投了结构的机电一体化，电话面试。主要是问项目的问题还有一些项目的细节。怎么看待伺服控制项目的核心技术是什么项目的目标和效果你在项目中负责的内容