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回望2021|2021关键词有哪些,东风日产这样说……

文 小杰kit汽车行业的2021年,是充满变局的一年

拓宽电气赛道 东风日产e-POWER加速电驱化布局

作者 齐天大圣

金扳手服务暗访 东风日产、上汽通用别克与上汽大众服务专业透明,各放异彩

探访服务流程,评价服务质量,2021金扳手服务暗访在行动,今天带大家一起去体验合资品牌组中东风日产、上汽通用别克和上汽大众4S店的售后服务表现

销量再破百万,东风日产的变与不变

根据乘联会公布的数据,2021年汽车零售累计达2014.6万辆,同比增长4.4%

日产亮出“B级王牌”!一个月狂甩21858台,仅售15万就配2.0动力

导读:日产亮出“B级王牌”

东风日产金融拟注册200亿元车抵贷ABS

1月21日讯,发改委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》

东风岚图首席运营官蒋焘80后清华毕业 干了一年销量远不及理想汽车

运营商财经网万欢喜/文

东风日产主动拥抱行业变革,实现企业高质量发展

2021年,对于汽车行业而言,“双碳”目标驱动产业转型、疫情下汽车市场遇冷、芯片匮乏等一系列状况,无疑使各大车企都面临着困难与挑战

全新奇骏遭遇三缸魔咒 东风日产该如何自救?

2021年7月底,全新一代东风日产奇骏正式上市,作为曾经的合资紧凑SUV市场主力车型,不少人对它的未来走势充满期待,但残酷的销量数据表明,全新奇骏未能获得太多消费者认可,其2021年最后三个月的月交强险数分别只有3517辆、2491辆、3502辆

东风日产金融拟注册200亿车抵贷ABS,21年上半年净利11.9亿,有投诉声称其贷前审核不力疑无业人员工作地址伪造可过审

近日,“唯盈”系列个人汽车抵押贷款资产支持证券的注册申请报告公开