苏州地铁面试经验

第一次是笔试，面试的HR会给一份考卷，主要是考一下专业知识。然后就是电脑测打字，操作员一般每分钟50个字即可，报关部员工是每分钟80个字。第一轮通过后，隔几天会有第二轮面试，会有公司领导来面试，面试也不难，主要问一些工作经历经验，你只要实事求是回答即可。

面的质量管理担当，总共面了三次。一面，由人事主导，主要针对简历上填写的婚育背景、教育背景、技能语言证书做确认，会需要展示一段日语或英语的自我介绍。二面，由部门主管主导，主要针对岗位所需技能进行提问，专业性的问题会有难度，需要有较为扎实的职业技能基础，但大部分问题都是环绕简历中的内容进行。三面，由公司日方高层主导，到了这一面，岗位技能相关的提问反而不多，主要使用日语以谈心的方式进行，比如为何离职，为何加入该公司，对于即将入职的岗位有何期待等。其目的主要在于通过对话交流，判断面试者的性格和沟通技巧，面试者只要谈吐大方、应对得体，相对二面难度反而较低。

刚毕业那会在苏州某酒店参与了德邦的面试，具体几月份记不清了，人很多，座椅不够，还有好多人站着，一开始先APP来了一番吹（正常不都这样吗），大致过程就是分小组做游戏，一个个环节往下，最后挑出几个人，单独面试，然后回去等不会有的通知（常规操作）。正常面试开头和结尾都提出了一个问题：能吃苦吗？ 我以为是场面话，直到后来我阴差阳错进了新邦物流（一字之差的另一家德邦，有兴趣的自己问度娘），才明白这个问题是来真的，在区域中心相对轻松，但是升职慢，在营业网点容易晋升，但是体力劳动繁重，工作时间超乎你想象，十分适合锻炼身体，如果你没有选对时间点，又有没有一副看起来能吃苦耐劳的长相身材，就不要来浪费时间了。

5个面试官，就自我介绍，大概说一下自己的大学经历，面试官针对简历问了些问题，氛围很轻松愉悦

专业知识加管理经验，面试问题中等难度，自己不要紧张，因为面试问题和最终结果关系不大，加油吧各位少年。

首先电话邀约，简单介绍。去公司后和技术负责人聊相关技术，因为做系能源汽车相关的 问了很多相关的技术问题，还是有些难度。