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大陆汽车电子是大陆集团的一个项目,大陆集团是德国运输行业制造商。全球领先的汽车零部件供应商之一,凭借一流的核心竞争力、产品和服务在全球汽车零部件供应商中占有有利地位。德国大陆集团成立于1871年,起初为大陆橡胶与Gutta-Percha股份公司的合资公司,在德国汉诺威成立。后来慢慢发展成全球汽车零部件供应商,其生产销售的汽车安全电子、制动钳、车载智能通信系统、汽车仪器仪表和供油系统在全球销量独占鳌头。电子制动系统和制动助力器全球销量第二。
...查看全文面试职位: Continental Automotive-实习生/培训生/储备干部-芜湖
一对一的面试,对接方是conti的行政助理。面试过程较为简单,介绍自己后回答了一些和简历相关的问题。例如,过往的实习经验,有什么特别的经历。另外还问了一些和实习相关的问题,例如是否能做满六个月等。
...查看全文面试结果: 确定通过
面试难度: 有难度
面试感受: 很好
大柠檬
2001年,大陆集团获得了Temic公司的控股权,时为戴姆勒克莱斯勒公司的汽车电子业务,并将其划归为大陆汽车系统(Continental Automotive Systems)的一部分。该公司还于2004年收购了德国汽车橡胶和塑料公司凤凰股份公司(Phoenix AG),并在2006年收购了摩托罗拉的汽车电子部门大陆公司最近收购了西门子公司的Siemens VDO自1999年以来,大陆公司还在阿根廷与FATE公司联手,在圣费尔南多设厂生产轿车,卡车和客车轮胎并出口到其他南美国家该公司最近还开始在哥斯达黎加的工厂建设。 1987年,马牌轮胎(Continental Tire)收购了通用轮胎(General Tire),并组成北美大陆轮胎(Continental Tire of North America (CTNA))当时,大陆集团是随着米其林如普利司通等其他轮胎制造商进入的美国市场。北美轮胎部门的总部设在南卡罗来纳州的兰开斯特县。北美汽车系统部门(CAS)总部位于密歇根州,奥本山,大湖隧道商城(Great Lakes Crossing mall)的正南面 。2006年,北美大陆轮胎(CTNA)关闭了其在肯塔基州,梅菲尔德轮胎生产厂 并停止了在北卡罗莱纳州夏洛特的轮胎生产, 同年,该公司宣布,自2006年1月1日起大幅削减对全国的退休人员的卫生保健开销 康迪泰克 (ContiTech division) 是全球非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商。 作为一个开发合作伙伴和原厂配套制造商,该公司致力于为汽车行业、机械和仪器制造业、铁路车辆、印刷、建筑、化工和石油化工业、航海、航空及采矿业设计、开发并生产各种功能性零部件及系统。该集团由执行董事会成员Gerhard Lerch负责,2006 年实现销售额近 29 亿欧元,共有员工近 22000 名。
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