海汽集团面试经验

群面单面英语面boss面。

一开始是简历筛选，然后是第一轮面试，5求职者6个面试官在同一间房里面对面坐着，每个人轮流英文自我介绍，然后用中文回答一些常见的问题，对公司某个业务的看法。 第二轮面试是无领导小组讨论

三对三面试，先是自我介绍。后来问了一些常见的问题，面试官为人比较亲和。但是因为共同面试的人感觉很牛，像是经历了n次面试的人，所以就被秒了。

感觉没戏。2轮。

网络投递，面试的是一个市场推广的岗位。 感觉人资基本失去了对面试节奏的把控，通知10点，到了才发现是现场有司机、快递员当然还有面试我这个岗位的，人资的小姑娘先做了个宣导然后开始逐一面试，这时应该已经10点半了，开始是半个小时一个人，后来估计是发现时间不够，变成15分钟一个，等到了我这里已经是5分钟一个了，几乎没问什么，就是看看人。 最后问了下这个岗位的薪酬区间，小姑娘告诉我3k-1w，我有些嘲笑的重复了一遍，她急忙说你也做过人资，当然知道销售岗位是要看绩效的，我说即便这样你也应该说平均的吧？你们8个人拿3k1个人拿1w，然后说区间是3k到1w，这样似乎不合适。 然后自然是等通知，不知道是不是出于报复，之后短信通知我通过一面但是由于二面要总部面试而且人多所以要等通知，结果两个礼拜过去了，音信全无。 顺丰不错，但是这人资的水平真心应该提高一下了。

邮政公司的面试感觉也不是很难，有两面，但是本人只去了一面，二面的时候由于在实习的银行业务没处理完请不到假最终没去，主要也是对自己一面没什么信心，一面就是无领导小组面，有5个考官，先自我介绍，然后给出一个话题，大家讨论，当时好像是给了十个要素，让给它们按重要性排序，并且解释为什么，然后在综合得出最后的结果。一直都觉得不善长无领导小组，因为领导发言和计时还有总结的总不是自己，所以在回答的时候会有一点盲目抢答，其实我觉得有逻辑的合理的答案是最重要的吧，即使没抢到组织者计时的及总结得角色也不要急，给出一份出色的答案也同样会让人印象深刻