昆明赛托科技发展有限公司面试经验

昆航整体的飞行学员面试十分重视英语能力。主要分为两轮面试和笔试。第一轮面试类似于群面，多人分组进入办公室，面试官会全程用英语提问问题，固定的就是英文自我介绍，介绍完后面试官会根据你的简历或者工作经历进行英文提问，每个人吸引面试官的点不同，所以时间和问题数量也不确定，大致分为如下几类： 1、询问曾经的工作经历（侧重于曾在民航行业就业的人）工作的主要内容、是否喜欢曾经的工作、为什么要想成为飞行员etc. 2、学生类应聘者：从你的简历上找一些有意思的东西来提问你，介绍自己的专业，学的东西或者家乡（如果你来自一个旅游城市）的特色平日的个人爱好等。 3、海外留学人员：大致与2相同，由于海外留学原因可能会问一些复杂的问题考验个人真实的英语水平。 结束一轮面试后，面试官会根据雅思口语的评分标准给每个人打分（满分9分）。如果低于5分那么估计就没戏了，（5分是昆航最低标准）大概有多于30%-40%的人拿不到5分，如果遇到一批实力很强的应聘者的话这个数值会很低，不要过重看待百分比，自己努努力学好英语比什么都重要。 第二轮面试英文辩论赛，面试官还是按照之前一面的分组，一次进入两个小组，面试官口述一个topic让两组人作为正反方辩论，如果没听清topic也不要紧，在正式辩论开始前有5min的组内讨论，一定要搞清楚题目和自己想说的话，条理清晰，逻辑清晰。笔试英语和行测，四级难度，题目也用的四级的题目和题型，听力十个阅读、翻译中翻英和100字写作，行测的话看看书吧，图形题、计算题逻辑题等。

一个群体面试，就自我介绍一下就让回去等通知，然后就没有然后了。不知道这个公司招聘主要是看相貌还是看关系？

刚面试完回来躺着，面试分为三轮，第一轮初试，一组人进去做个简单的自我介绍就结束了。问了下是否有重修，是否过四六级。 第一轮面试我们十个人刷了一个，因为这人重修还没考试，所以直接刷了。其余都过了，第二轮笔试，笔试如这里有人说的一样，第一题英语单项选择题，高考那类题，然后两篇英语阅读，然后是行测 有语言类的题，就比如词汇，材料理解之类的，有资料分析题，有图形推理，逻辑判断。 我看最后一共是23个人参加笔试，结果今早去复试还有20个人。也就是说还是没刷几个人，其中有两个是女生。所以女同学不讨厌技术的话，到目前为止昆航是不排斥女生去做机务的。面试问了基本家庭情况。说说自己的性格缺点。简单的自我介绍。还挺轻松，不过我紧张，回答得不好。所以可能凉了。过了的话我再来写写薪资方面的问题吧。

因为我是校招，当时是群面，抛出一个问题观察大家的思辨能力，并没有很强的专业技术限制，条理清晰，语言流畅，表现及格一般都没有问题。

公司估计就没有简历筛选，面试当天去了估计几百人，人山人海，真的是等了一天的时间，考了两次试，包括心理测试，然后10人一组去面试，面试给大家每人1分钟自我介绍，说完就出来了，让在外面等结果，等了两分钟，告知全部淘汰。

由部门经理直接面试，程序简单，随便问了一下个人情况及工作相关的一些简单问题。我根据自己的实际情况来回答，不会的表示确实不会，但自己会去花时间学习补充需要的知识。