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祥鹏航空

昆明 | 航空/航天 | 20-99人
CEO
胡波
公司官网
www.luckyair.net
公司地址
云南省昆明市官渡区昆明长水国际机场南工作区机场东路祥鹏航空基地
简介

基本情况: 云南祥鹏航空有限责任公司(以下简称:祥鹏航空)是海航集团下属成员企业,公司注册地为云南省昆明市,运营基地为云南省昆明市、云南省丽江市。 2006年2月26日,祥鹏航空顺利开航。开航以来,祥鹏航空不断引进新运力。2008年6月,云南省国资委与海航集团签署战略合作协议,双方共建祥鹏航空。公司规模: 截止2013年7月,祥鹏航空共运营22架客机(其中8架波音737-700型飞机,8架B737-800型飞机,3架空客319型飞机,3架空客320型飞机),目前航班飞行涉及26省区(直辖市),42个国内城市,45条国内航线。祥鹏航空云南市场份额约为12%,居于第三位。加上海南航空、西部航空、首都航空等,海航集团在云南的市场份额约为17%,位居第二位。品牌形象: 祥鹏航空着力打造云南区域优势显著、云南区域特点鲜明的区域性精品航空企业,竭诚为旅客带来真诚、便捷的乘机体验,并为旅客带来更加实惠、性价比高的旅行服务产品。

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公司产品
祥鹏航空

云南祥鹏航空有限责任公司(以下简称“祥鹏航空”)是中国第四大航空集团——海航集团下属成员公司,由海航集团与云南省国资委合资组建,目前拥有两个运营基地(昆明基地、丽江基地),一个分公司(成都分公司)。2006年2月26日正式成立并首航,主要经营国内航空客货运输业务和云南省内支线航空客货运输业务。 祥鹏航空自开航以来,从未未发生飞行、维修事故和航空地面事故, 2008年、2009年连续两年荣获年旅客运输量500万人次以下组旅客话民航“用户满意优质奖”;2011年获得第五届中国最佳旅游供应商特别贡献奖。 截至2016年1月,祥鹏航空共运营28架客机(其中13架波音737-700型飞机,8架B737-800型飞机,3架空客319型飞机,4架空客320型飞机),在飞航线57条,包含55条国内航线和4条国际航线,通航城市45个。拥有正式劳动合同员工1600余人。 祥鹏航空经过公司品牌体系及核心品牌价值搭建梳理,未来将探寻一种航空企业的新型发展模式,将向精品特色航空进行转型,将致力于打造以安全飞行为前提,以真诚的服务体验、便捷的旅行流程、实惠的机票及旅行打包产品为核心品牌要素,突显云南区域、云南特色的新型精品特色航空公司。

工商信息

成立时间2004-06-10 注册资本3495827066.02元 法人代表蒲明

公司全称云南祥鹏航空有限责任公司

企业类型其他有限责任公司

经营状态存续

总部城市昆明市

经营期限2004-06-10 至 2044-06-10

注册地址云南省昆明市西山区前兴路西山万达广场8幢7层

经营范围国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务;货物进出口;保险兼业代理;礼品销售;景点及演出门票代售;酒店代订;汽车租赁;广告经营;食品经营;预包装食品批发零售.(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

我要点评
匿名用户 祥鹏航空-已离职| 打分

薪资待遇;公司很一般的培训机制,进去之后培训的不多;另外,就是公司的管理上有问题,沟通的效率太低,遇到问题很难处理。

不会,基本上都是准点下班的,然后节假日也是正常放假。

传统的国企,管理稍微有点混乱;并且部门间经常出现彼此推脱问题的情况,如果是想好好上班,也会被这些事情所左右。

愿意推荐 一般 不支持CEO
2019-08-08 17:55
4

13

匿名用户 祥鹏航空-在职| 打分

如果是昆明本地人 可以考虑;但是如果是外地人,尤其是四川省的就算了,他有成都分公司,但是基本上都是关系户才有机会进去。昆明真的除了天气好,没有一点点其他值得让年轻人留下并定居的理由。

现在经常迟发工资,原因是海航集团爆发金融危机,现在比如说发6月的工资,都是一半半的发。

勾心斗角严重。所谓的主管就是看你是否会怕马屁。

...查看全文
愿意推荐 一般 支持CEO
2019-07-08 20:17
1

20

匿名用户 祥鹏航空-在职| 打分

比较正规。

正常。

怎么工作?就是吃口饭,但是工作本职工作涉及的内容有多少,需要在非工作上花费多少心思,完全不是合理的比例的。
这个就像鞋子了,合不合脚只有自己才能知道。作为工作,我希望它能让你把心思花在工作本身上,而不是工作本身10%,90%都是——其它让你心累且没有产出的工作内容。于自己,于企业,有什么好处?

愿意推荐 一般 支持CEO
2019-05-20 16:22

20

匿名用户 祥鹏航空-已离职| 打分

经常加班

满意,一般每年都会有工资调整,但是是根据360考核来确定你工资增长的,且有末尾淘汰制,如果你考核排名倒数工资不升反降,所以工作压力较大,有完善的薪资体系。

市场部销售压力较大,因中国整体大环境市场下滑导致销售任务难以完成,且集团内部冲突不断。

愿意推荐 一般 支持CEO
2019-04-15 21:48

11

匿名用户 祥鹏航空-已离职| 打分

业务班太累,连上24小时,经常熬夜。

工资与付出不匹配,实在太累。自己的语言技能留学背景得不到发挥,周围也有研究生同事,大家干着让然沮丧的活儿,经常被旅客怼,最后一个月工资领着三四千。

福利在更新,总体来说大企业有的比如交通补助,商业补充医保都有,但是行政效率低下,乌烟瘴气。

不愿意推荐 一般 不支持CEO
2018-05-24 17:50

9

匿名用户 祥鹏航空-在职| 打分

福利在昆明几个基地公司中排名也算是靠前的了,对于劳务派遣转合同工的机会也比其他的要多;所谓的团建基本没有,下班就是自己的生活,比较爽;所在的岗位基本上不加班。

做事要更有条理;手机保持24小时能联系到,虽然也没什么事。

当初被民航业所吸引,感觉比较厉害;而且当时面试的职业是和空勤有关,比较喜欢,所以就投了简历。

愿意推荐 一般 支持CEO
2018-03-13 16:39
7

6

匿名用户 祥鹏航空-在职| 打分

公司发展前景不错,正式工待遇不错,有较好的发展空间。

六险一金,有补充医疗保险。

喜欢的就行,没啥特别的要求能学就行,有些专业需要对口,就地服来说没啥特别要求,英语要好,公司在走国际化路线,毕竟是私企所以要能够接受较大工作压力的,学历要求是本科,英语一般是四级,有的岗位也要求六级。

愿意推荐 看好 支持CEO
2017-11-28 14:22

10

匿名用户 祥鹏航空-已离职| 打分

愿意

比较轻松,基本不加班。

位置在长水机场附近,离市区非常远,平时有班车。如果一旦加班,不打车或者开车,基本没办法回家。同事们都很nice,没有很多职场规则。有很多福利,背靠海航,但是个人没有什么上升空间,除了特业人员。公司有比较完善的制度,各种流程规章都很清晰。地处昆明,对以后进军东南亚市场还是很有先机。

愿意推荐 看好 支持CEO
2017-08-30 14:40
1

8

匿名用户 祥鹏航空-已离职| 打分

调休合理

领导有责任

稳定

不愿意推荐 一般 不支持CEO
2017-07-31 18:01

17

匿名用户 祥鹏航空-已离职| 打分

待遇一般工作量大,工作氛围一般。

付出和收入不成正比太辛苦了,而且没有什么职业成长空间。

1.海航系企业文化熏陶下的公司,受海航严格管控,很多事情不自主。
2.集团多家子公司同步行动。
3.公司年轻人多,比较轻松,容易结交到朋友。
4.航空业人员构成很复杂,薪酬结构人事结构都非常复杂。
5.虽然是民营企业但是已经有了机构臃肿和裙带关系复杂的老派企业作风。

不愿意推荐 一般 支持CEO
2017-03-25 14:15

3

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