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德尔福派克 (3张照片)
仪器/仪表/工业自动化 上海 1000-9999人
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德尔福派克
仪器/仪表/工业自动化 1000-9999人
成立时间 2012-01上海CEO 艾博彬
公司地址 暂无
公司介绍
共3张照片
总部位于上海国际汽车城的德尔福派克电气系统有限公司是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商 — 美国德尔福公司在中国投资建立的中美合资企业。德尔福派克是中国最大的电子/电气分配系统供应商,成立于1995年,目前在中国有9家分公司和工厂,分布在上海、广州、长春、白城、武汉和烟台,员工超过11000人。公司跻身中国汽车零部件企业二十强和上海市外商投资生产型企业二十强。
目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标志和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商”,多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出,我们在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应。仅2007年度,公司就获得21项主要客户嘉奖,包括连续三年蝉联上海通用“最佳供应商”,东风日产“优秀供应商”和一汽大众“十佳供应商”;此外还获得奇瑞“最佳质量供应商”、华晨“最佳供应商”、一汽集团“质量优秀奖”等。此外,公司还曾连续5年获得通用汽车全球“年度最佳供应商奖”。
德尔福派克电气系统有限公司拥有国内国际一流的技术及管理人才,并已通过ISO9002、ISO/QS9000、VDA6.1和ISO/TS 16949:2002等一系列国际质量管理体系的认证。
公司具有提供独立的全方位服务能力,包括产品开发、应用、生产及国产化。自1997年起就被评为“上海市外商投资先进技术企业”;2001年,公司技术中心荣获了上海市“市级企业技术中心”称号。2004年,随着亚太区工程技术中心在上海的落户,公司实现了从单纯生产到生产、研发并重的战略性转变。目前企业拥有600多名专业技术人员,致力为中国本地和外资汽车制造商提供最全面的应用系统工程支持。2008年年中,亚太区工程技术中心还将进一步扩建,增强工程设计能力和产品验证能力,扩充技术人员到1000名。
德尔福派克在中国的产品分三大系列,包括德尔福电子电气分配系统,德尔福连接系统和德尔福电气中心。德尔福的电子/电气系统为当今结构日益复杂的汽车提供最优化的动力与信号传输网络。德尔福的工程师采用独有的设计工具和软件创建汽车的电子/电气架构,提供完全优化的系统解决方案 。
公司积极投身公益事业,做有责任感的企业公民,在扶贫、赈灾、残疾人事业和环境保护等方面一直做着努力。公司从2002年开始就获得ISO14001环保认证,还被评选为嘉定区“绿色企业”。德尔福派克热心公益事业,曾资助国际特奥会上海分部、上海慈善基金会、嘉定区安亭当地教育及慈善事业等。

德尔福派克ie工程师工资详情

6835

来自14员工匿名分享更新时间:2018-10-29

¥--

企业发布信息

19%

比同行平均水平

工资构成 月平均工资 工资范围
月收入总计(14) ¥6835 ¥3407 - ¥8400
基本工资(14) ¥6800 ¥3407-¥8400
奖金(0) ¥-- ¥--
补助(1) ¥145 ¥145-¥145
销售提成(0) ¥-- ¥--
其他收入(0) ¥-- ¥--

德尔福派克ie工程师工资待遇,由看准网14名用户匿名曝光,介绍了在德尔福派克工作时的基本工资及福利奖金情况,具体薪资构成是:基本工资6800元,奖金0元,补助145元,销售提成0元,其他收入0元

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全部

70%

好评率

来自 119条点评

很不满意。公司有点忽悠人。

来自工作1年-在职员工的点评

加班太多了。

来自工作1年-前员工的点评

500强企业,很多学习的地方。

来自工作1年-前员工的点评

管理正规,待遇晋升比较慢,适合新人或养老。

来自工作1年-前员工的点评

总体都很好。

来自工作1年-前员工的点评

总体来讲还行,不过到后面管理模式慢慢在变,就一般了。

来自工作1年-前员工的点评

工作强度大,成长速度快

来自工作1年-在职员工的点评

成长很快的大企业,着重发展智能驾驶

来自工作1年-前员工的点评

美资,汽车行业领先企业

来自工作1年-前员工的点评

整体外企氛围不错。

来自工作-1年-前员工的点评

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德尔福派克工资

全部

5300月平均工资

低于同行业

来自 250职业,611员工分享

平均¥2032

操作工

来自41员工分享

平均¥8000

产品工程师

来自27员工分享

平均¥2172

普工

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工业工程师

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pe工程师

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质量工程师

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工艺工程师

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生产操作工

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工程师

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