汽车设计研发

汽车设计研发是做什么的?本页面为用户提供了汽车设计研发的岗位职责,以及本职位近些年的薪资待遇情况、就业趋势、招聘趋势、面试经验等信息,综合图表数据多方面解析该职位的热度。
2024-04-26 07:00:00 更新

汽车设计研发简介

岗位职责
工作内容 制订汽车研发项目中涉及汽车产品开发、设计、改进的有关工作计划; 组织开展整车开发、配套、零部件设计工作,并提供创新建议; 组织开展变速器、离合器及相关汽车零部件和系统的选型、布置、性能匹配优化和汽车开发项目的技术管理; 组织开展汽车设计开发项目的委托试制和验收工作; 通过汽车样品生产,协助改进产品设计,优化生产过程,为现场失效分析、纠正措施提供专业技术支持,并撰写分析报告; 开发汽车新产品及工艺,完善现有汽车产品及其生产流程; 为汽车工程设计,生产及采购汽车零部件提供建议,以免造成偏差。 职业要求 教育培训: 专科以上学历, 车辆,电子,机械相关专业。 工作经验: 熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程;熟悉汽车项目开发流程;具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等;熟练应用三维 UG ,CATIA, pro|e 至少熟练一种,二维CAD软件有较强的设计才能。 薪资行情 汽车设计工程师的最低工资可以拿到3元左右,主要考虑工作经验及能力掌握情况,有五、六年工作经验者的年薪在1-3万元之间,一般外企会高些。 发展路径 汽车设计工程师是各汽车企业争抢的高级人才,同时也是汽车界的高薪职业,汽车设计工程师在积累更多经验后可向管理岗位发展,例如产品研发经理、研发总监等岗位。 
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汽车设计研发工资

整体分布
历年变化
最低:¥2,138
最高:¥78,800
月收入平均值约
¥23,565
高于平均值约占
0%
月收入中位数
¥22,503
近半年趋势
上涨
解读:汽车设计研发在全国的平均月薪为¥23,565,中位数为¥22,503,其中¥22k-29k工资占比最多,约22%。
来源于41248份样本

汽车设计研发就业

同比上月,人才热度
+6.09%

汽车设计研发招聘

同比上月,职位数量
+1.49%

汽车设计研发面经

个人基本情况是本硕末流985,机械专业,成绩排名后20%
匿名用户
面试了职位:汽车设计研发
确定通过确定通过
个人基本情况是本硕末流985,机械专业,成绩排名后20%,家在东北,所以一汽大众肯定要试试的。网申之后接到通知到学校的教室参加笔试,总共一百道题,有些题是有一定难度的,不过总体来看此环节难度不大,身边同学绝大多数都通过了。笔试结束之后两个小时之内需要做完一个网上的小测评,题目很少。 当天晚上接到下一轮群面的通知,在学校的学术交流中心进行,面试题目大概是对影响车企发展走势的因素进行排序,具体因素已经记不太清了,跟其他面经说的都差不多。说说我自己的感受吧,群面通过与否还是要看缘分的,我们这一组整体比较和谐,我发言不多,但是观点表达的很清楚,所以我想群面时尽量做自己就好,要时刻保持逻辑清晰,倾听其他人的意见。群面结束之后面试官会询问每个人的意向工作地,我根据个人情况选了长春。 面试结束之后晚上六点收到终面的通知,面试时间是第三天上午十点,在一个酒店。终面共有两个面试官,一个年轻人估计是人力,另外一个稍微年长些应该是技术部门的领导,面试开始前检查了成绩单,本科毕业证,证书等材料。面试开始是自我介绍,然后根据简历问问题。由于我成绩差,没论文,没参加过校园活动,没当过学生干部(所以我一定是来给大家增加信心的),年轻的面试官表示没有问题要问。年长的面试官主要问了我做项目的经历,问了很多技术细节,反复追问寻找漏洞,从原理到试验设计再到数据处理问的很有条理,我感觉这部分我回答的还是很好的。然后年轻的面试官用英语问我为啥不读博士,说觉得我适合搞科研,我说我不会写论文,又感觉这么说不太好,又说了一些其他的巴拉巴拉(这样都能通过,想想也是幸运吧)。之后年长的面试官又问了一些技术问题,我记得有的问题还涉及到原则性?有点忘了,总之面试结束之后感觉很不好,觉得应该是凉了。面试结束以后一直都没有信儿,而我室友和实验室同导师的同门都通过了,所以我感觉都已经凉了,直到十一月一号收到了一汽大众发来的待定函,我想这应该是好人卡的新形式吧,也没太当回事。中间也面试了很多其他单位,但是对我来说肯定是没有一汽大众那么理想。 直到一月二十二号收到了长春的电话,问我愿不愿意去长春工作,如果愿意的话晚上会发offer,可以直接签约三方,我肯定愿意的啊。其实一汽大众人事部门效率是很高的,一周之内完成了签约,在我毕业之后的一月份通知我参加入职体检,找工作也算告一段落了。其实找工作这个事情确实有些运气成分在里面,我身边有很多优秀的同学在群面的环节被刷掉了,也有很多人拒了一汽大众的offer,也许这就是缘分吧。还有,写这篇面经是为我女朋友攒rp,希望她找工作顺顺利利的,少些波折,少些烦恼。 ...查看更多
2 年前 发布
11
群面但是挨个问问题,中英文或者韩语都可以。
匿名用户
面试了职位:汽车设计研发
确定通过确定通过
面试者五人一组,三个面试官,其中一个负责翻译中文和韩语,挨个问问题。问题跨度大,可能问到简历上的面试官比较关注的事情,所以简历上写的需要好好准备。有些人会问对现代汽车的认识或者是对所报职位的认识。
2 年前 发布
1
面试流程很不成熟,看重出身、学历
匿名用户
面试了职位:汽车设计研发
未通过未通过
前一天短信通知的中午11:45到同济大学参加面试,刚开始是群面,结果因为参试的学生较多而公司那边准备的不充分,一直拖到了12点半才面试上。 可以明显感觉到有色眼镜严重——好的学校优先面试,其他的学校都排在后面而且我们那一组11个人群面只给了3个名额,三个名额里包含了两个小组leader和一个211的学生。 ...查看更多
2 年前 发布
5
共两轮面试
匿名用户
面试了职位:汽车设计研发
确定通过确定通过
共两轮面试,一面就是一些简单的个人介绍和基本信息,会和你随便聊聊,感觉不错会进入技术面。技术面首先会根据你的简历,看你曾经做过的项目,毕业院校和专业及主修课程来提问。他比较倾向于询问我的项目经历,回答了一些问题后hr很满意,又问了些专业问题全部回答上,通过春招研发类岗位面试。...查看更多
2 年前 发布
2
汽车设计研发面试很好,共1轮面试
8996
面试了职位:汽车设计研发
确定通过感觉靠谱
齿轮最重要的部分为轮齿。它的失效形式主要有四种:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、和齿面胶合。模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数,是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具,减少成本。
2 年前 发布
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