面试结果： 面试通过
面试难度： 有难度
面试感受： 一般
面试结果： 感觉没戏
面试难度： 一般
面试感受： 一般
面试结果： 面试通过
面试难度： 有难度
面试感受： 一般
1、我是第二个进去面试的，考官有两位，一个是人力资源部的，另一个当然就是公司的技术人员了。两分钟的自我介绍，然后就是他们提问，问题基本就是你简历上的东西，感觉还行。后来那个技术人员问我对汽车电气有没有什么了解，很诚实的回答没有什么了解，他也象征性的提了几个汽车电气方面的问题，结果自然是我一个都不会了。十来分钟吧，就结束了这次面试，让我回去等通知。 2、跑到大厅，正好是掐着点儿过去的，只见一群西装革履的人正坐在那里等待面试，倒让我这个穿便服的显得比较扎眼。快等到六点时候，接待员才告诉我让我去准备面试，而且当天我是最晚一个面试的。 进门后，我就把我那篇关于合资汽车企业发展的“大作”(略作了些修改)呈给了面试官。他似乎很赞赏我这种举动。心中窃喜：我总是擅长这些“小伎俩”。面试官非常和善，旁边坐着一个中年级别的慈祥阿姨在那里对着电脑不停地敲着键盘，偶尔会抬头看看我。 因为是第一次真正的面试，难免感到有些紧张。不过对方似乎也只是机械式地按照程序来进行面试，并没有像昨天电话面试问的那么刁难，在没什么压力的情况下我反而无法充分发挥内心的战斗力。其实从面试的方式也多少能看出外企和国企工作方式的一些差别。我记得当时我说自己是AB型血，是完美主义者。对自己有着严格的要求，喜欢挑战与冒险，不甘落后于别人，渴望事事争先。同时能在压力下进行长时间的工作。他们倒对我的直白感到有些意外。 最后又是问我对他们公司有什么问题，我还是打擦边球。他暗示我不要怕问其待遇，我回答说自己对一开始的待遇不是很看中，多挣一千少挣一千其实并没有太大意义，而对个人的发展空间更加注重。面试官似乎很诧异我的回答，blablabla地和我讲了一些未来的职业发展方向。 结尾的时候他指出我的专业不是很对口。需要回去再评估评估。郁闷，总是这个问题。我不得不又展开一番已经厌倦的辩解。面试结束和他们握手道别之后我便匆忙奔入夜色中。 3、本来上次东风康明斯因为英语笔试把我拒之门外之后已经不再幻想了，可十一月初的一个晚上因为抽签我有幸成为东风汽车的候选人选，再一次激起我走进汽车行业的决心，可现实又一次的叫醒我不要再幻想了，当我走进面试官的一刹那因为不能用英文自我介绍，实在无回天之力叩开东风的门了，面试在三位考官祥和友好的话语中夭折了，再一次因为英语我灰溜溜的离开，即便我俄语、日语很棒也没有一点讨价还价的余地。
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面试结果： 面试未通过
面试难度： 困难
面试感受： 不好
面试结果： 面试通过
面试难度： 很容易
面试感受： 一般
面试结果： 感觉靠谱
面试难度： 困难
面试感受： 很好
