是我目前见到的最差的外资企业了
仓库基层岗位，两轮面试，有基本英语要求，招聘信息上写4-6k，其实最后才知道基本工资就是给4K，还是税前，公司要从北京通州整体搬到天津西青，地点在工业院内，离公交站很远，没班车，没食堂不管吃，给饭补，周边荒凉，有双休五险一金，试用期3个月，80%，前三月估计扣完保险到手2000多。管理层是中国人，所以私营企业的味道特别浓，且是与社会脱节多年的管理层，仓库设备短缺，也没有卸货平台，没有缠膜机，露天装车作业，冬冷夏热，叉车紧张短缺，居然是用堆高车，也不怕出工伤。通知我面试通过了，我也没去上班。如果一开始就说给4千还得面试两轮，连去面试我也不会去的。给4千还得面试两轮，部门经理做不了主，还得总经理面？太官僚风了！现在随便哪个公司随便一个职位不是这个价位，还至于总经理二面？根本不是德企的感觉，金玉其外败絮其中，也不是所谓的行业内世界第二的那种感觉，太差了！是我目前职场里见过最差的外企了，别的外企真的真的真的，不是这样的。
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面试结果： 确定通过
面试难度： 很容易
面试感受： 不好
esp标定工程师
对博世一直比较向往 好不容易得到面试机会 准备也比较用心 奈何硬件条件不够格 面试后一周收到拒信-因为hr面试前提醒过自己对岗位理解不够 所以准备过程了解了相当多岗位知识-录了一个英文presentation展示口语和对岗位的理解 还准备了一封针对性的coverletter 不知道HR看没看-英语在海龟里比较突出 但是没有被要求说英语可能是HR已经了解-面试问题全是行测 没有任何岗位理解内容这点挺意外-非常重视驾驶经验 感觉至少得3年驾龄-非常重视行业背景 只说对汽车有兴趣过于苍白 如果有在校车队经历会非常不错 总结的话就是感觉某些硬性要求是不能被自身其他优势补偿的8说了去缓一缓被打击的情绪准备新一轮的打击
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面试结果： 未通过
面试难度： 一般
面试感受： 一般
米其林IE面经，坐标上海。
一面：全英文面试，一对一。主要是介绍一下自己的情况，跟面试官交流的过程比较重要，尽量多去表达，不要因为全英文就很为难的样子，要自信。面试官主要看你对这个职位的意向，因为这个职位很多时间在车间里面解决问题，味道有点重，噪音也会有，所以面试官是提前讲明白，看你的意向程度。二面：接下俩的几轮面试都是一天结束的。这一点比较好，不耽误多次的时间（也是因为工厂太偏了，不方便过去）。早上上班时间很早，要求八点到，所以安排了乘坐公司的班车（那天起的实在是太早了）。到了之后没人管，没人接，去门口等级领了门禁卡问了路就去了行政楼。那天去了15个人左右，随机分了三组，大家就简单的中文自我介绍，还有把自己比喻成一种动物，你是什么？介绍完了之后小组任务：20张纸，1米长胶带，一把剪刀搭一座桥，高度至少0.5m，有承重能力，限时20分钟。结束了之后找代表介绍你们的思路。在小组活动过程中会有几个面试官在你们小组旁边看着每一个人的分工等各方面，结束后会针对每个人提问。结束了之后淘汰四个人。接下来，个人任务。每个人一张试卷，一张草稿纸，分析题目，差不多类似最优化方面的问题，20分钟，把自己的答案写下来。凡是没有得到正确结果的全部淘汰。然后。宝宝就回家了公司真的很偏，走到地铁站真的很远。小伙伴们加油啦！
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面试结果： 未通过
面试难度： 困难
面试感受： 一般
要有自信，真金不怕火炼。
面试主要分三部分： 1，部门经理让你自我介绍，讲讲自己的在学校的情况（这时候他会看你的简历，了解你的课程跟他部门工作的相关性，还会看看你真正加入到公司的可能性，包括家庭有几个孩子，父母状况等）。 2，针对你所学课程，问一些专业知识的问题，我被问到了金属热处理，制造公差，制造精度，发动机构造等问题。这时候就是考验你对知识掌握程度的时候了，当然你答到了大概意思就可以了，如果答案不满意，经理会继续追问下去的。 3，做英语口语现场选题free talk，我就选了个智能技术用于汽车的题目，然后按自己的思路大概说了一下，有时候经理也会插嘴进来，也一块讨论。 总的来说，只要你是有真材实料的，自信应对就没问题了。
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面试结果： 确定通过
面试难度： 有难度
面试感受： 很好
