上海通用汽车研发工程师面试经验

一开始到了浦东的员工发展中心，先机测，类似于行测题目，有填逻辑数字题目，有根据图形找规律题目，有最基本的逻辑文字思考题，也有一些文字常识题

就两轮，还是挺正规的。

过去以后，说不招机械的，但是也给我面了，看我做3D打印方向的，就问了我一些3D打印相关的问题，面试官估计是学材料出身的，所以着重问了下我3D打印的材料特性。最后叫我用英文介绍下实习经历

面试过程： 笔试： 笔试通知时间是2015年10月24日下午，去的时候才发现，这个人多的啊，我去的比较早，发现之前已经有一批笔试的了，一场笔试200个人是至少的，不知道上午还有没有人，不得不说现在就业压力真是大。言归正传，进去之后首先先填一份就业意向表，大概就是填你的基本信息，期望年薪，自己认为的三个优缺点，然后就是是否接受翻班等，填完之后就是笔试了，分为两部分，性格测试和行测题，题目不难，关键是要把握好时间，没过一段时间就会收部分卷的，但人实在太多了，感觉现场抄声一片，整个过程大概90分钟，完成之后就是等消息了。 一面： 一面时间是在2015年11月10日，也是分为上午场和下午场，我参加的是上午场，是IT类和研发类的专场招聘，相比于笔试，人是少掉很多，不过上午场还是来了200多人，也有来霸面的（不过要等很久很久。。），以为会堵车，所以去的很早，9点开始结构我8点就到了，以为只能在外面等了，结果发现已经有工作人员在里面了（不得不为通用工作人员点个赞）。等到面试开始的时候，HR告诉我们面试规则，通用因为部门很多，所以HR会把简历集中起来发给每个部门，如果部门对你感兴趣，就会通知HR要你来面试，这样，很多强人今天就会有好几个部门的面试，我偷瞄到最多的有五个。讲完规则后，HR就会让所有人排队签到，领取PASS卡，这张卡就有你的个人信息以及你要面的部门，我面的是PT和AVI（部门缩写会在最后附上），然后你领到的PASS卡上会有一个编号，你看好PASS卡后，HR会把PASS卡收上去，然后根据部门，喊PASS卡的编号带到一个多功能厅去面试，然后就是等啊等啊等，一定要等到HR喊你你才能去，自己是不能随意跑动的。我先面的是PT，面试官人挺好的，首先先是自我介绍，然后会问一下你简历上的问题，也会问一点专业方面的基础知识，然后就问你英文怎么样，我说还可以，然后就让英文的自我介绍，顺带用英文回答几个问题，最后就会问你一下你个人有没有什么爱好啊，你还有没有什么问题问我啊（我觉得这个时候是个很好的机会，一定要问点你最关心东西，任何都可以）如果面试官觉得你不错，就会在你的PASS卡上签下自己名字，反之，就打个勾，表示你面过这个部门了，但是没通过，然后你就要继续把你的PASS卡交到HR手上轮转，等待下一个部门的面试，不同部门关注的地方不太一样，但大致上都差不多。专业面之后就是群面，之前有参加暑期实习的同学参加过群面的就不用再参加了，通用的人事评估结果可以保持一年。群面就是无小组讨论，一组8个人，讨论的问题是有6个优秀的同学，关于奖学金分配的问题，群面的关键我在于一定要有自己的想法，为团队提出不同的思路，群面结束后HR就会挑2个表现一般的同学问两个比较尖锐的问题，然后就结束了。 然后的然后，就是等待了。。。目前还没有什么消息，发一个面试经历给自己攒一下人品了，还是蛮希望能够进入通用汽车的。 最后就是各个部门缩写： PT——动力总成部 AVI——车辆前期开发及整车集成部 BE——车身外饰部 ELEC——电子部 HVAC——空调部 TV——试验认证部 INT——内饰工程部 CPTI——底盘部 AE——售后工程部

不知怎的投了一份，去试了一下，不是相关专业

关键是要过笔试和简历筛选