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南航 (5张照片)
交通/运输 广州 1000-9999人
中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司 more
南航
交通/运输 1000-9999人
成立时间 2012-01广州CEO 王昌顺
公司地址 广东省广州市机场路278号
公司介绍
共5张照片
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前,南航已拥有各类先进运输机444架,机队规模亚洲第一、全球第六。新开欧、美、澳等众多国际航线,每天有1930个航班飞至全球33个国家和地区,191个目的地,航线网络亚洲第一、全球第五。
2011年,南航旅客运输量8052万人次,连续33年居国内各航空公司之首, 稳居亚洲第一位,并接近全球最大航空公司的旅客运输量。是国内唯一一家进入世界航空客运前十强的航空公司,是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”、“中国年度最佳雇主”等荣誉。
地面服务保障部简介:
    中国南方航空股份有限公司地面服务保障部是中国南方航空股份有限公司下属二级单位,成立于2001年11月,现有员工2100余名,主要负责南航及代理航空公司在广州基地的旅客、行李的运输服务工作;对18家分子公司、18个国内营业部、57个海外办事处的地面服务保障业务进行矩阵式管理;负责公司地面服务代理的谈判组织和对外协议的签订工作等。
地面服务保障部禀承“客户至上”的承诺,以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为目标,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望;通过提供有竞争力的薪酬和广阔的职业发展空间,与员工不断共同成长。历年来,我们先后获得广东省五一劳动奖状、全国“安康杯”竞赛广东省优胜企业、广州亚运会亚残运会航空运输保障工作先进集体、中央企业五四红旗团委创建单位、广州亚运口岸共建活动先进单位等荣誉称号。
一、薪酬福利及职业发展通道
(一)按照国家规定购买基本养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、重大疾病医疗保险和住房公积金。享受节假日补贴、加班补贴、交通补助等津贴,薪酬待遇同行属优。工龄满一年后,每年可享受一折优惠客票两张,每年可享受年休假5天。
(二)管理培训生入职初期在生产一线进行轮岗实习,并将根据个人专长、兴趣爱好等安排不同的工作项目和工作任务,轮岗期间表现优秀者将根据个人意愿、岗位空缺情况等调整到机关相应管理岗位(人力资源、服务质量管理、协议管理等)或在现场从事生产管理工作,工龄满三年至五年后可获得海外办事处工作机会。
(三)地面服务人员主要从事国际值机、中转值机、国际服务等工作,表现突出者可成长为资深员工、高端客户经理和现场基层管理人员。
(四)司机在上岗后1-3个月内必须考取广州市白云机场颁发的场内机动车驾驶证,在取得场内驾驶证之前司机必须根据工作安排从事行李搬运工作(A1牌司机除外)。
(五)首次签订合同期限为两年,与广州市就业促进人力资源有限公司签订劳动合同,与地面服务保障部签订上岗合同。

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员工-1年-广州

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【南航】怎么样?Java没什么成长机会。

你是如何评价CEO或你的直属领导的?工作氛围和团队怎么样?
跨部门沟通开发非常困难,会有996开发、通宵上线。团队技术氛围差,测试人员只会黑盒测试,技术人员要兼顾运维,升级后基本不会涉及开发。
你对目前的工资还满意吗?一般多久会涨工资?公司有完善的薪资体系吗?
薪酬一般比正常互联网公司低,7险2金,2年升级,平时无调薪。最终成长目标是项目经理。
公司的人员流动性大吗?是否适合长期发展?
流动性一般,对个人技术提升有限,注重技术的人不适合长期发展。
我不愿意推荐朋友来
我不看好公司前景
我支持CEO王昌顺
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72%

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来自 175条点评

上班规律,加班较少,福利不错

来自工作1年-在职员工的点评

感觉还好,工作比较顺利,也挺喜欢自己的工作。

来自工作2年-前员工的点评

氛围好,压力小,南方航空工作环境好。

来自工作9年-前员工的点评

工作清闲,上升渠道窄且慢

来自工作7年-前员工的点评

作为一个大型的国有企业,这个公司平时的压力不大。

来自工作8年-前员工的点评

发展势头不错,适合熬岗。

来自工作6年-在职员工的点评

平台大,锻炼多,发展稳健。

来自工作1年-在职员工的点评

企业文化一般,职业不错

来自工作2年-前员工的点评

典型央企,按部就班中创新。

来自工作3年-前员工的点评

安稳,适合长久干下去的人。

来自工作2年-前员工的点评

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南航工资

全部

5800月平均工资

低于同行业

来自 366职业,983员工分享

平均¥2175

实习

来自53员工分享

平均¥7900

机务

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平均¥5800

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