长城汽车面试经验

校招进入的，面试很简单，就和HR聊天，HR对简历上的内容了解一下，看看具体是做什么的，之后就是自我评价一下优缺点，和职业发展就行。对专业问题，有一定几率会提问一下，就是简单构造，答不全也问题不大，不用担心

第一轮技术面， 项目介绍啥就不多说了，主要看架构设计能力和扩展性。后边问技术，垃圾回收算法，回收器，三色标记，可达性分析，不同垃圾回收器三色标记的区别，sync底层原理，锁从偏向到轻量再到重量的过程，aqs原理

HR面 自我介绍，问了一些问题，比如最难忘的事，可以接受外地出差嘛，可以来个英文自我介绍嘛，问题挺多的，感觉其实是有点难度的，很容易被问懵一些初会题吧，不是特别难，但是有些确实也有点忘了，大部分选择(单选，多选)判断，只有一到简答(问的好像是财务报表分析包括哪些内容)。主管是一个很有专业知识、经验丰富的姐，人也很温柔，先自我介绍，然后问了一些专业知识，问我的是杜邦分析图的公式和管理费用如果出现异常用因素分析法如何分析。

面试首先电话面试，问一些基本的问题，简历上都有，然后会问一些基本的问题。现场面试有两面，一面是人力的人和部门科长也就是直属领导来面试，人力会问一些基本问题，不难。科长会用英文面试，总体不难。最后一轮是大领导来面，基本上谈心聊天看人怎么样，然后就过了。

接到hr主动打来的电话，人很好，很有耐心，后面进行正式面试。第一轮面试了国际金融板块的涉外法务专员，但是因为本人对这个领域着实没什么了解，中文自我介绍、回答面试官提问的几个中英文问题，感觉不好，所以应该是失败告终，因为hr很快就在第二天安排了总部的涉外法务专员面试。 第二轮是第一次正式面试总部的涉外法务，聊了40多分钟，全中文，自我介绍、教育背景了解、实习经历、相关的工作内容、男朋友有无、工作地点可否接受、父母对你工作的态度等等，全程愉悦，无压力。第三轮就是即将要进行的更大头头儿的面试，有点小紧张，预祝自己能够顺利通过吧。

面试共计三轮，笔试，讨论面谈，单独面谈。笔试基本是简单的机械基础知识，齿轮传动比计算，公差，失效模式等信息，稍微有些基础的都可以通过。 讨论面试主要是几个人坐在一起，就某一问题进行探讨，总结出解决方案，（比如某出口外国的一辆汽车的某小零件除了问题，你应该怎么解决等）单独面试简单测试下基础知识，看看你个人能力如何总结看，具备一定的专业知识，面试时候落落大方，说出自己想说的，发表自己的看法，不必怕错，说不定你的想法就很新颖。