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海马(郑州)汽车有限公司

郑州 | 汽车生产 | 1000-9999人
CEO
景柱
公司官网
www.hmfstar.com
公司地址
郑州经济技术开发区航海东路1689号
简介
海马(郑州)汽车有限公司成立于2007年7月17日,是海马股份的全资子公司,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。经过三年的建设和开发,现已初具规模。已建成上海研发中心、第一工厂(年产5万辆微客)、第二工厂(年产15万辆轿车)、开封零部件工业园(11家配套厂);在建项目有年产30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园(一期)项目、生活配套设施项目。第一工厂占地26万平方米,现有员工1500余人,总资产3.976亿元,具备先进的四大工艺生产车间以及研发、采购、销售和物流体系,并先后通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949质量体系认证及国家强制性3C产品认证,具备年产6万辆的能力。第二工厂占地59.52万平方米,2009年12月26日竣工投产,拥有以冲压、焊接、涂装、总装为主体的现代化生产车间以及发动机工厂,年生产能力15万辆,现有员工1300人。海马郑州的全资子公司上海研发位于上海浦东张江高新技术开发区,成立于2003年。承担海马产品的研发、平台的扩展、产品的改型以及关键技术、集成技术的研究与应用。现有员工300余人,占地面积12.5万平方米,总资产5个亿,拥有较为先进的研发和试制、试验手段。自成立以来,成功为海马开发出了五款整车产品,目前,除了整车开发,还承担国家电动车的863项目开发。海马郑州目前量产车型有福仕达,海马王子和福仕达腾达。其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场,自2009年4月上市,一年时间累计销量已超过5万辆,并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣,成功树立了轿车化微客的标杆地位;微轿海马王子2009年12月下线,自2010年3月预售以来,订单情况良好,于2010年北京车展正式上市;福仕达腾达于2010年9月6日,在郑州国际会展中心宣布上市,是海马郑州首款高端微客,全新福仕达腾达延续了海马福仕达“轿车级精品微客”制造理念,同时在空间、承载、安全等方面全面提升,2010年荣获中国汽车报社主办评选的“年度精品车型”桂冠。海马郑州紧紧跟随国家“三农”和“节能减排”战略,立足城乡一体化市场,以微客和微轿为切入点,不断丰富产品线,2010年计划产销10万辆。根据“三个三”的中期发展规划,公司将分步建成30万辆整车/年,30万台发动机/年和30家零部件厂,拟总投资80亿元,届时,海马郑州年营业额将突破200 亿元,解决当地就业15000人以上,年上缴税收15亿元。 ...查看全文
工商信息

成立时间2007-07-17 注册资本4315780000.0元 法人代表孙忠春

公司全称海马汽车有限公司

企业类型有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)

经营状态存续

总部城市郑州市

经营期限2007-07-17 至 2057-07-16

注册地址郑州经济技术开发区航海东路1689号

经营范围工业园开发建设;汽车及汽车零部件的开发、试制试验、制造、销售及售后服务;汽车租赁;机械产品、建筑材料、电子产品、仪器仪表、化工产品(专营及化学危险品除外)、家用电器、农副土特产品的销售;从事货物和技术进出口业务;汽车安全检验服务.

不适合有理想的求职者

你选择加入海马(郑州)汽车有限公司的原因是什么?

虽然是上市企业,但是相对其他车企,海马汽车体量太小。工资低留不住老员工,技术积累较弱。目前还在吃和马自达合作时候的老本,快吃完了。关于办事效率,你能想象一下出差两天,回来报销一个多月吗?

说说你在公司的工作经历对你产生了哪些影响?

一个公司的体制决定了这个公司的发展,海马体制比较乱,另外有之前国企那种自大的毛病,办事效率太低。还有大老板什么挣钱干什么,海马房地产、海马大酒店、海马保险、海田小贷、海马金融、海马物业,哦差点忘了还有海马汽车呢

你的岗位晋升路线是怎样的?需要达到什么标准能够获得晋升?公司晋升机制你觉得是否合理?

非常不好,跟着大领导的是自家人,不会讨好的只能苦干活,什么机会都没有。觉得整个公司给人很小家子气,完全没有大公司的气度。

不愿意推荐朋友来

不看好公司前景

不支持CEO

2018-09-23 16:32

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评论6

不错不错

2019-03-20

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回复豺狼座星人GD9095
发布
匿名
工作过,觉得蛮累的

2019-02-11

回复
回复盾牌座星人UQ9491
发布
匿名
楼主很敢说,哈哈哈

2019-01-29

回复
回复小熊座星人BU3567
发布
匿名
我觉得其实还挺好的

2019-01-20

回复
回复鲁戈萨星人KD3513
发布
匿名
适合菜鸟成长吗?没啥经验

2018-11-30

回复
回复天猫座星人AO6875
发布
匿名

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来自 56条点评

公司稳定,工作强度不大。大学刚毕业适合来这里工作,但工资普遍不高,强度不大。

来自工作1年-前员工的点评

这里提倡5加1 8加1却没有加班费 公司对员工很不友好 会定期竞聘 其实就是变相裁员 在你工作没有问题的前提下绩效还是可能给你打得很低

来自工作1年-员工的点评

很不满意。公司已经走向没落,从他把上海研发中心撤掉(就为了省几个钱),有能力的走的差不多了,上年过年就发个春联,没有年终奖。估计今年也不会太好。现在要求周六自愿加班,不加班就考核你。工资大部分人在降低。重点说一下,性能部有个外号叫XX的人,真的是很**,闷着头,喜欢阴人。哎,说多了都是泪。

来自工作1年-前员工的点评

偶尔加班,节奏比较慢,适合养老,不过最近在搞末尾淘汰,全员竞聘一部分人的日子可能就不好过了。

来自1年-前员工的点评

很不满意。海马8S新车没啥销量,现在公司都傻了,没新车型,能跑的都跑了。领导忙着跑马拉松,不亦乐乎。

来自1年-前员工的点评

很满意。强迫加班,工资绩效考核,周末要求自愿加班,不是河南人千万不要来。领导管理能力极差。工资在行业内偏低。有能力的基本上走光了,剩下的都是本地人。

来自1年-前员工的点评

发展前景不明朗 适合新人培养,发展前景不明朗,崇尚加班。

来自1年-员工的点评

项目少,人员管理混乱,工资水平都不会太高,内部派系纷争复杂 项目很少,有能力的走了很多人。基本学不到什么东西。

来自1年-前员工的点评

项目少,官僚化严重,锻炼机会不多,内部派系纷争复杂 现在车型很少,项目很少,企业发展前景不明朗,工资在行业里偏低,以前上海研发中心的人基本走光了。

来自1年-前员工的点评

管理不够人性化,锻炼机会不多,工资水平都不会太高,内部派系纷争复杂 很不满意,内部关系也复杂,都快xx了还这样,领导很有官架子。另外辞个职吧我拖那么久不同意,离职单拿不到,新工作也被拖的没有了,这边才能下来。导致现在没工作,真的是堵心。

来自1年-前员工的点评

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