深圳机场

也许是因为我入职深圳机场的期间刚好是T3转场前大肆补充人员的期间吧。面试非常简单。首先，人力部门电话通知面试时间和地点，同时也发了短信告知时间，地点，交通方式等。这点非常赞。面试时，过去填了张表格，大概内容就是个人信息啊，工作经历啊，学习经历啊之类的。填完了之后就有人力的人过来介绍薪资组成，福利，宿舍，工作环境等情况。然后就是多对一的初面。 多位面试官通过各个方面的问题来考察。先是自我介绍一下，这个时间是让面试官们看资料的。随便说了下个人信息，工作经历，擅长的技术等。然后就是用人部门的考核，也就随便问了下如何排错，技术细节和排障经历之类的。再就是薪资要求，基本上要求的薪资不太高，然后学历和个人经历满足的话就ok了。以上就是初面，初面完成后会回到旁边的会议室等待，如果决定录用了，人力会过来通知等一下去参加二面，这个时候通知回家等消息的基本上就是没戏了被刷了的。 二面过程更简单，去书记的办公室聊下家常，问了下哪里人，为什么来深圳，家里有没有亲朋好友在民航业工作之类的问题，也就十几二十分钟不到，完事。然后人力就通知回家等薪资审核消息了。第二天就有电话通知薪资范围，当时觉得低了点打算拒的，后来又沟通了一下，加了一点后还是接了。 总体说起来，整个面试环节非常轻松快捷，别有太大压力，把自己真实最好的一面表现出来就行了。

先是人力面，后是技术面，第三是书记面（国企），最后是见公司总经理。人力面比较简单，专业符合，人不太差，一般都能过。技术面一般是由入职（假设面试成功）后的直接领导或者部门负责人进行面试，技术类的工作，可能涉及到一些较简单的、机场行业相关的问题。书记面，是给你两张空白A4纸，在上面写职业规划。见公司总经理，更像是走个流程。

我说句老实话，我是学校找人带进去的，一般人是很难进入的，机场不会外招的，学校都是专业对口，要不托关系，这就是全部，如果在深圳没有关系的人，我建议你不要进去，因为永远是底层工作人员，通宵，夜班，早班，我每到早班4点就起床，机场对于工作人员一点都不人性化，对于旅客却安排的特别好，我被旅客骂了都不敢还口，因为不想惹事。