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别克(Buick),是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
面试职位: 别克-销售顾问-其它
首先是人力资源面试筛选就业资格,然后就是市场部经理面试了。主要是我本身并没有接触过汽车销售行业,以至于面试并没有拿下,面试官明显喜欢有过汽车销售经验的。 有无从事过汽车销售行业,你对这个行业了解多少,你认为你能为团队带来什么。
...查看全文面试结果: 未通过
面试难度: 有难度
面试感受: 不好
匿名用户
插电式混合动力车别克VELITE 6↑插电式混合动力车别克VELITE 6(来自通用)别克VELITE 6是继别克君威/君越全混动车型和别克VELITE 5增程式混动车型推出之后的首款别克品牌插电式混动车型。它搭载的高性能插电式混合动力系统,由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。电机和发动机通过通用专利双排行星齿轮组结构的高效调配,可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式,并能在各模式下实现车辆动力输出的最优化,实现700公里超长续航里程,以及1.4L百公里综合油耗。模块化的高性能电池组插电式混动车别克VELITE 6同样采用的新一代模块化高性能三元锂离子电池组,装配于车型的后座底部。同享采用全球领先的电池热管理技术,以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制,确保得到更优的循环寿命及更稳定的性能表现。↑插电式混动车别克VELITE 6电池组细节(来自通用)如上所述,为了支持别克蓝的新能源汽车快速迭代,上汽通用汽车动力电池系统发展中心正式投入运营。占地超过3万平方米,总投资达 16亿元人民币。规划产品线覆盖轻混、全混动、插电混动(含增程式)、纯电动等全系列新能源车电池组。它是整个通用汽车集团首个北美之外的电池装配中心。↑上汽通用汽车动力电池系统发展中心(来自通用)上汽通用汽车动力电池系统发展中心集电池开发功能;电池质量、性能、安全测试等试验认证能力;风冷及液冷电池组装配功能于一身。中心的风冷及液冷电池组装配线处于国际领先水平。电池模组装配线通过大量拥有智能视觉的机器人和机械手完成电芯和模组的上料、装配、运输和测试。整个生产线高度自动化。↑片式电池组自动化装配过程(来自通用)如上,“别克之夜”活动发布VELITE 6新能源车型选择乌镇可谓有意而为。乌镇既是古镇又是国际互联网大会的举办地。这是一个连接过往与未来的神奇所在。这正印证了汽车行业正在迎来全新的时代。这就像探索新大陆,免不了转型的阵痛。上汽通用正在正面迎合进化的需要,从而加入跨界基因参与竞争,并且加快新能源车型的迭代。感兴趣的朋友移步今年的北京车展了解更多吧。在微信公号【辣笔小星】中回复:知乎 送爱汽车的人:通用+丰田+本田专利与SAE论文资料包(这几年积累的)。
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