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GOA是Global Outstanding Assessment的缩写,世界顶级水平的安全设计,丰田公司的设计专利。 是个丰田内部的安全标准,标准有点复杂,涉及的参数也有点多,当然,你也可以因为是日本人的东西所以都是假的都是炒作的。不过,这强大的背后到底是德国品牌在炒作还是日本品牌在炒作,这就不得而知了。总之,不要片面强调也不要开地图炮就对了,如果一味地认为钢铁装甲才是最安全的请不要继续往下翻页。如果要开地图炮,那么请交给数据大神来个具体分析。既然题主指定卡罗拉就说说卡罗拉的吧:卡罗拉这个GOA车身,首先我们都知道这个车身是丰田做的一个特色车身,同时这个车身压实丰田对外宣传的一个卖点,这个车身有什么好处?首先说前面,因车辆遭受到碰撞的时候,碰撞带来的巨大能量需要被吸收和分散,车前脸的设计就非常重要,在卡罗拉的前脸设计中前防撞梁可以在速度慢的情况下保护后面的部件减少损失,但是如果速度快了的话它的作用就是分散传到冲击力,然后尽量保住车内人的命,如果速度再加快一两百,那你可能需要一辆坦克才行。防撞梁的后面是一个吸能盒,这个吸能盒的作用就跟它的名字一样,吸能。吸能就是个可以在碰撞之后按设计好的方向进行溃缩,尽量的吸收和引导冲击力。溃缩反应就是按设计的被撞扁然后吸收能量。在民间流行这这样一个传说,在发生正面碰撞的时候,发动机有可能会被撞到驾驶舱造成以下后果。发动机的后面,GOA车身的发动机舱盖内板上,也有设计了溃缩反应,来阻止这种情况的发生。而且!敲黑板!这个溃缩设计也可以用来保护行人,在碰撞过程中,有时候会见到车被人撞扁了,也可以说是一定程度为了尽量保住这个人的命。事实上也没人开个坦克出来逛街。前面大致就是这样,如果说车头需要因为溃缩反应来吸收能量的话,那么车身的侧面就需要硬起来保证车型的完整性。说说A、B柱,先放一张图:AB柱的作用就是最大限度的维持碰撞后车内人员的安全和生存空间,当车辆遇到侧面碰撞时,是直接撞击乘员舱的,乘客与车身之间的空间非常小,在这种情况下,必须要首先保证乘员舱结构的完整性。同时,通过各种梁型部件将能量传递和分散至整个车身,利用更多的车身结构将能量“消化”掉,才能更好地保证车内人员的安全。不过说实话,侧面碰撞真的不好受啊。卡罗拉的侧面是这样的,其中橙色的部分是加强钢,红色部分是防撞梁,A柱的作用就是在发生碰撞时维持车内人员的空间,而B柱则是抵抗变形和传递能量,所以B柱需要的强度是全车最高的,卡罗拉采用的也是四层材料,增强结构用的是热成型超高强度钢材制成的。理论上说,热成形钢板技术是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形,又迅速冷却从而全面提升了钢板强度,屈服度达1000Mpa之高,每平方厘米能承受10吨以上的压力。热成型钢板具有极高的材料强度及延展性,材料成形准确度高,消除材料回弹的影响,可以实现复杂的形状。热成形钢板用在车身上,用在车身重量几乎没有太大变化情况,根据描述,承受力可以提高30%不过卡罗拉在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。卡罗拉车顶拥有五根车顶横梁,作用就是把一端的能量传递到另一端。另外卡罗拉的车屁股和车头一样,车后的防撞梁,溃缩钢板都跟前面没有很大的差别,所以我这里就不再赘述了。总体来说GOA设计车身还是在很大程度上进行了多方面的保护,这也算是目前主流的安全设计理念了,当然车是比较安全的,但是开车的人才是最重要的,保证安全驾驶才是平安出行最重要的理念。就像以前人人都觉得吸能是个幌子,后来大家都知道保护乘员舱才是正确的一样。汽车安全从来就不能通过关门声来判断,也千万不要无味地认为飞度的安全性比高尔夫的差也不要说日本车比德国车省油,更不要拿一辆路巡来跟路虎对撞!还是那样,具体车型具体分析。
...查看全文面试职位: 普工-贵阳
8点50我们就到公司门口了,我打电话给李姐(通知我们面试的那个),她说刚下公交车,要我们等会。大概等了几分钟的样子,李姐就来了,她把我们带到公司的会议室,叫我们坐在那里等着。会议室里面有六个人,我和室友还有另外一个人(估计也是来面试的)坐在一排,坐在我们对面的是四个美女,还有一个男的(一看就知道是搞技术的),都在玩敲着自己的笔记本电脑。我还没有摸清是什么情况,我心里想对面那几个不会就是面试我们的面试官吧,看电视上面的求职节目都是一大堆人面试一个人,如果这样的话就惨了。她们都在忙自己的事,根本没有和我们交流,我们也坐在那里,都没有说话。我当时挺紧张的,不晓得她要我们做什么。 自我简绍
...查看全文面试结果: 感觉靠谱
面试难度: 一般
面试感受: 一般
面试职位: Android-北京
一面是android技术人员来面,问了android有关的知识点,面试官人很好,回答的不好的给出了我一些建议。 二面是技术负责人来面,问了一些android的framwork层的知识点,答得很不好,最后问了几个简单的算法题。总之自己准备不够充分,很棒的面试经历。 android handler流程和源码。activity的启动过程,链表的反转。
...查看全文面试结果: 感觉靠谱
面试难度: 有难度
面试感受: 很好
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