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最近更新时间:2024-01-02 17:07:25
黄教鹏
面试了职位:动力系统工程师
确定通过
01-02 发布

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匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 上海
感觉靠谱
校园招聘,一上午三轮面试
大型面试日,就在上海浦东的联电公司内。第一批上午八点开始的,前前后后一共用了三个多小时,三轮面试。分别是初面和一位项目经理简单聊聊职位相关的话题,简单介绍了下自己做过的项目以及一些英语相关内容。 然后是复试和部门主管,技术相关内容聊的比较多。面试快结束时主管很直接了当得说这个职位加班工作被较多,希望我能做好心理准备。 最后是与HR面试,主要是一些偏性格和交流能力方向得问题。
1轮面试:部门主管面试
面试感受:一般;面试难度:困难;面试来源:校园招聘
2 年前 发布
9
匿名用户
面试了职位:电芯研发工程师 - 宁德
确定通过
专业对口好像就可以过。
由于是对口博士毕业,面试流程相对比较简单,但是也少不了几轮的测试,首先是网申,然后是一对一面试,跟许多公司不同,是一对一面试过了之后进行数字推理和语言推理测试,过了之后进行性格测试,都是限时测试,数字推理感觉时间不太够。后面个就是HR直接跟你讨论薪酬,相对还是比较简单的。 面试的是技术研发岗位,面试官应该也是老技术人员,没有什么介绍了解,直接专业讨论,上来就是研究期间最创新的地方是什么,一头雾水,后边专业问题讨论的时候感觉有很多也答不上来,就诚实的承认了,最后就是提几个问题,就随便问了一下公司以后的地域发展和我这个专业的对口性(感觉这两个问的也都不好,地域发展是说我要回家,专业对口性表明自己不自信,认为自己不能胜任,还可以学习嘛)
1轮面试:笔试
面试感受:一般;面试难度:普通难度;面试来源:校园招聘
1个问题,1条回答
Q:研究期间最创新的地方是什么?
2 年前 发布
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 杭州
确定通过
面试有一定难度,需要做点准备。
2 年前 发布
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 潍坊
确定通过
潍柴动力成功面试经验
2 年前 发布
3
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 武汉
感觉靠谱
神龙汽车公司面试经历
2 年前 发布
2
匿名用户
面试了职位:电机结构工程师 - 合肥
确定通过
工资的高低基本上在和HR沟通时就已经确定
2 年前 发布
1
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 上海
确定通过
上海汽车乘用车面试分享。
2 年前 发布
2
面试流程:共经历了7轮面试
整体感受:很好
面试难度:有难度
面试来源:内部推荐
公司对比
阿维塔科技(重庆)有限公司
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