常熟市沿江工业园欣瑞路1号
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说到大型运输机,多年前中国军迷朋友们一定对美国c-17运输机和俄罗斯伊尔-76运输机关注已久,这两款飞机是近几十年世界大型运输机的主流水平,长期以来亚洲多国和地区的大型运输机一般都是从国外进口的成品。
作为日本氢能源研发领域的“领头羊”,川崎重工决定斥巨资研发并计划在2026年建造首艘大型液化氢船,瞄准不断扩大的氢燃料运输需求。
日本航空航天公司川崎重工本周一警告说,发生了可能导致客户数据泄漏的安全事件。
日本川崎重工近日宣布,在神户机场岛建成了世界首个液化氢装卸基地“Hytouch神户”,用于从陆地上接收经由液化氢船运输而来的液化氢。
虽然印度全国上下一直在叫嚣着国产军工体系复兴,全民支持印度制造,但其军工研发水平实在蹩脚。
日本邮船宣布在日本川崎重工下单订造首批2艘84000立方米LPG双燃料超大型液化气船(VLGC),由川崎重工坂出工场建造,计划于2022年交付运营。
导读:近日,川崎重工有限公司宣布已收到一台L30A燃气轮机的订单,这是一台高效的30MW级燃气轮机,订单由中国山东省潍坊一家分布式能源有限公司订购,这也是川崎重工L30A燃气轮机的首个国际订单。
随着与川崎重工的合资修船业务结束,日本三井E&S造船合资公司“三井-川崎由良船坞”正式更名为“三井由良船坞”,成为三井E&S造船全资子公司。
川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“SUISOFRONTIER”号再次推迟投入运营的时间。
国家市场监督管理总局反垄断局6月17日晚间消息,川崎重工业株式会社与日立造船株式会社新设合营企业案进入公示期,时间为2021年6月18日至2021年6月27日。
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