查看全部11条面经
最近更新时间:2017-11-02 17:15:28
匿名用户
面试了职位:车身设计
确定通过
2 年前 发布

相关推荐

匿名用户
面试了职位:车身设计 - 广州
未通过
广汽丰田失败的第一轮面试
第一轮面试为群面,但这是一种新形式的群面,他将十二人分为两组,通过给出题目,让你采购材料等进行实际的操作来达到项目的目标,我们的问题是设计建造过山车,他给的讨论与动手时间都不是很长,所以过山车尽可能不要复杂,达到要求即可,否则很可能就像我们组两轮比赛都输了(它分为第一轮设计结束后先进行测试比较,然后进行第二轮重新设计建造最后测试比较)。
2轮面试:群面/无领导小组、笔试
面试感受:一般;面试难度:有难度;面试来源:校园招聘
1个问题,0条回答
Q:进行过山车的设计。
2 年前 发布
6
匿名用户
面试了职位:车身设计 - 上海
感觉靠谱
上机操作+面谈=2h
我们是一行三人去该公司面试,先在接待人员处填好了表格,然后他们二人被通知上机操作,我被通知面谈。面试我的先是HR,谈了一些关于公司的情况,以及我对自己职位的期望,然后是个人情况的介绍,最后讨论了一下薪资的问题。 之后便是部门技术经理的面试,主要设计到一些专业上的问题,并且让在白板上按要求画了一些断面图,比如卡接结构之类的,最后谈及到了我对本公司以及汽车行业的一些看法。面谈到此结束,之后我去做了上级操作,测试题还算比较容易,之前也接触过类似的,做起来比较上手。 整个面试过程并不算很难,只要准备充分,基本没有问题。总之,自己有把握的肯定要说对,没有把握的尽量不要说错就可以了。
1轮面试:笔试
面试感受:一般;面试难度:普通难度;面试来源:社会招聘
2 年前 发布
匿名用户
面试了职位:车身设计 - 广州
感觉靠谱
刚开始打电话通知面试说是稍后有短信通知
2 年前 发布
7
匿名用户
面试了职位:车身设计 - 保定
确定通过
普通结构化面试,偶尔掺杂小组讨论
2 年前 发布
2
匿名用户
面试了职位:车身设计 - 深圳
感觉靠谱
比亚迪汽车工程研究院-车身CAE工程室面试
2 年前 发布
2
匿名用户
面试了职位:车身设计 - 广州
感觉没戏
今年秋招广汽集团的宣讲会投简历得的面试机会
2 年前 发布
2
匿名用户
面试了职位:车身设计 - 上海
确定通过
公司现在在苏州太仓
2 年前 发布
5
面试流程:共经历了1轮面试
整体感受:一般
面试难度:普通难度
面试来源:社会招聘
公司对比
云南力帆骏马车辆有限公司
查看更多车身设计的内容