上海汽车商用车

面试是我人还在德国的时候进行的，所以是视频面试。面试官有德国和中国的工程师，所以面试语言为英语。我收到面试岗位描述时，距离面试只有3天时间。准备完自我介绍以后，我就开始研究岗位描述。描述中有很多的专有名词缩写，查资料、问学汽车专业的朋友，发现这些应该都是奔驰企业内部应用的一些名词。所以我在面试做完自我介绍以后，面试官问我对于岗位的想法时，我就先描述了一下我查资料的过程，然后陈述我的理解和猜测以及猜测的理由。 首先面试官肯定了我的猜测，然后又非常详细地介绍了一番，看这个反应应该是很满意我的回答的。主面试官是一个德国工程师，应该也是他们小组的带队工程师。他很详细的介绍了他目前组建的这个小组要做的事情，所以我在此基础上强调了自己所能配合的专业优势。之后就开始闲聊，整个氛围双方把握的都算比较轻松的。结尾的时候我还问了一句“我觉得这是一次比较愉快的面试，您觉得呢？”，也得到了很肯定的反馈。 原本以为比较稳了，面试一周后没有回音，问了一次HR，HR说技术部门还在考虑，有消息会通知我。然而就再也没有消息了。分析失败原因：其实，我认为也不能把这次面试定义为失败。原本这就是一次临时的面试机会，而不是春秋季的校招。而我对这个职位的分析，他们比较倾向于找有经验的人。而我的劣势在于我是应届毕业生、我主修的不是传统机械或者车辆工程，而跟我同时参加面试的还有我们学校很多学车辆的学长，他们都要比我更适合这个岗位。 敲黑板： 1.视频面试最好提前找好封闭的不受人打扰的空间，但不要在家里卧室等太过生活化的地方。提前调试好设备，特别是摄像头、耳机、麦克。 2.认真研究岗位描述，你的回答就会体现出来你是否重视这次面试，以及你是否有自己的思考。 3.自信真诚，不卑不亢。懂的就说，不懂的地方要承认，但要想办法引导到自己的强势项上，体现自己能做什么。 4.服装正式，女孩子画个小淡妆，微笑。

面了博世Etas，体验不是很好，一开始HR跟我说现场面，后来忽然又改成电话面，面试官是位德国人，面的岗位是hil system engineer，问了hil理解的深度，回答的不好，问了示波器，电子负载。