上海地铁第四运营有限公司列车驾驶员面试经验

每年的11月左右吧，南航都会在我们学校有个校园招聘，当时想着自己也没有面试经验，就打算去积累一下经验，然后上午是初试，要穿正装，白衬衫，黑色一步裙，黑色高跟鞋，跟不要太高太细，会让你读：南航欢迎您，绕场走一圈之类的，就是先判断你的外形符不符合标准。 过了初试下午有复试，会让你抽取关于飞行服务的英文对话让你读和翻译，考查一下你的英文能力，然后试妆环节是等到1月才通知去的，让你试穿他们公司的工作服看看好看不好看，然后会有个自我介绍，问你一些问题之类的。

5人一组，3分钟自我介绍然后有五道题抽两道

面试人员比较多，整体面试比较快，首先自我介绍，然后提几个技术类问题，最后提一些不固定的面试问题，没有笔试，总体面试比较简单，还是要看临场发挥。

先做一个三分钟的自我介绍，然后从五道题抽两道题。我抽的是一道人际和一道综合分析。最后考官没有追问，直接离开考场。

这个职位是我很喜欢的，各方面都很好。我有查各家航空公司，厦航是少数几个有招女飞的航空公司，当时就感动于厦航不带偏见与博爱的态度，满心欢喜地去面试，但是交了简历后才被告知女性飞行员只要高中理科，而我是高中文科（但大学是文理兼收的专业）。我认为是非常不合理的，作为女生受到歧视了，先不说那些上了四年大学后，高中理科还能能记得多少，男生却是文理科都可以。而更可悲的是，大家都理所当然地默认且接受这一现实，认为女生与男生区别对待是理所应当的，没什么大不了，女生本来就是要忍受职场上的不公平，真的是这样吗？现在看来，似乎绝大部分航空公司都会为女飞行员设立各种各样显性或隐形的门槛，这已经成为一种常态，但是，长久以来一直存在的就是正确的吗？总之，希望可以尽快改进这个不合理的地方，不要把女生本就在职场上难走的路再多摆一块哪怕看起来一点都不起眼的挡路石，谢谢～

面试的现场信号，我看参加面试名单的有200多人，只招收二十几个，所以竞争压力还是挺大的，面试只是简单让介绍了下之前的工作，然后提问了几个道岔故障问题，整个气氛挺严肃的。