昆明公交面试经验

先笔试后面试，面试问了六七个问题。自我介绍，用几个词概括自己的优点，工作业务，为何离开原单位，兴趣爱好，情景问答，对工作环境的期待等等。建议如实回答，不要夸大。个人感觉同岗位和更倾向于高学历入围者。

首先是红土的运控经理问一些专业知识，主要就是签派员放行方面的专业知识，了解你的个人工作经历，再提出一些疑问，了解你为什么想跳槽的原因。之后就是红土航空的人资进行面试，问一些很奇怪的问题，你受过什么挫折，你最开心的事情是什么，总之感觉问题很奇葩，而且红土面试官正装都不穿，一点也不尊重参与面试的应聘者，看表情也感觉不是很舒服，感觉有点轻视别人。

刚面试完回来躺着，面试分为三轮，第一轮初试，一组人进去做个简单的自我介绍就结束了。问了下是否有重修，是否过四六级。 第一轮面试我们十个人刷了一个，因为这人重修还没考试，所以直接刷了。其余都过了，第二轮笔试，笔试如这里有人说的一样，第一题英语单项选择题，高考那类题，然后两篇英语阅读，然后是行测 有语言类的题，就比如词汇，材料理解之类的，有资料分析题，有图形推理，逻辑判断。 我看最后一共是23个人参加笔试，结果今早去复试还有20个人。也就是说还是没刷几个人，其中有两个是女生。所以女同学不讨厌技术的话，到目前为止昆航是不排斥女生去做机务的。面试问了基本家庭情况。说说自己的性格缺点。简单的自我介绍。还挺轻松，不过我紧张，回答得不好。所以可能凉了。过了的话我再来写写薪资方面的问题吧。

面试一共4轮 初检就是量身高 165以上就过 然后初试  自我介绍  然后复试自我介绍加英文广播词  最后终审还是自我介绍  然后向一方向转四次 再绕场一周  出来等结果  当天就出结果  我没过  也不知道什么原因  一般很多航空公司终审都不刷人的  但昆航要刷  所以要面这个航空公司的小伙伴们请谨慎考虑  

短信通知12点，早上9点就到了，但是已经有很多人到厂等候。然后一早上都干坐着等着，也不知道要干嘛。中午在公司食堂用餐，但工作人员很嫌弃我们的样子，不给我们做到他们圈起来的区域以外。下午1点30上去多功能厅有开始漫长的等待，后来让我们做了心理测试以及行测、英语能力测试。面试10人为一组，排着队进去每个人2分钟不到介绍完，考官针对兴趣点提了几个问题，然后接结束了。

面试还行，整体氛围较好！主要是不留在昆明了，所以后来也没去！