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邮箱:414461538@qq.com
公司规模:100-499人
公司介绍
江西力科车业有限公司“以人为本”、“快乐工作”的企业文化打造出优秀的经营管理团队;标准化、流程化、现代化的可复制可持续的高速发展;先进的经营策略和现代化的商业模式使其避开了充满恶性竞争的红海,创新开辟出一片充满希望的蓝海。公司从2014年04月09日成立伊始,凭借自身优势并通过多年的努力,公司人员规模100-499人,得到了迅速成长并不断发展壮大。
【我们的服务】
坚持“以人为本,追求卓越”的理念,坚持以质量求生存、以信誉求发展的方针,始终把质量、和顾客利益放在首位,在同行业中独树一帜,享有盛誉。业务已涉及新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售、技术进出口、货物进出口贸易、驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售、机械设备生产、销售等。
公司位于江西省,欢迎有志之士加入,共创光辉。
...展开全文江西力科车业有限公司“以人为本”、“快乐工作”的企业文化打造出优秀的经营管理团队;标准化、流程化、现代化的可复制可持续的高速发展;先进的经营策略和现代化的商业模式使其避开了充满恶性竞争的红海,创新开辟出一片充满希望的蓝海。公司从2014年04月09日成立伊始,凭借自身优势并通过多年的努力,公司人员规模100-499人,得到了迅速成长并不断发展壮大。
【我们的服务】
坚持“以人为本,追求卓越”的理念,坚持以质量求生存、以信誉求发展的方针,始终把质量、和顾客利益放在首位,在同行业中独树一帜,享有盛誉。业务已涉及新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售、技术进出口、货物进出口贸易、驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售、机械设备生产、销售等。
公司位于江西省,欢迎有志之士加入,共创光辉。
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工商信息
成立时间: 2014-04-09 注册资本:500万人民币 法人代表:俞海峡
公司全称 江西力科车业有限公司
企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股)
经营状态 存续
总部城市 上饶市
经营期限 2014-04-09 至 2034-04-08
注册地址 江西省上饶市广丰区经济开发区工业三路
经营范围 一般项目:电池制造,新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;新能源设备技术开发;不间断电源器、逆变器、充电器、太阳能控制器生产、组装、销售;货物进出口贸易;技术进出口(国家禁止类商品及技术除外);农业机器人研发、生产、销售;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)
注册号 361122210032846
登记机关 上饶市广丰区市场监督管理局
变更记录
变更时间
变更项目
变更前
变更后
2021-10-11
经营范围变更
新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源... 展开 新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;新能源设备技术开发;不间断电源器、逆变器、充电器、太阳能控制器、锂电池的生产、组装、销售;货物进出口贸易;技术进出口(国家禁止类商品及技术除外);农业机器人研发、生产、销售;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
一般项目:电池制造,新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统... 展开 一般项目:电池制造,新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;新能源设备技术开发;不间断电源器、逆变器、充电器、太阳能控制器生产、组装、销售;货物进出口贸易;技术进出口(国家禁止类商品及技术除外);农业机器人研发、生产、销售;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)收起
2021-10-11
行业代码变更
汽车整车制造 汽车整车制造收起
铅蓄电池制造 铅蓄电池制造收起
2021-10-11
其他变更
制造业 制造业收起
制造业 制造业收起
2019-12-23
经营范围变更
新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源... 展开 新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易;技术进出口(国家禁止类商品及技术除外);农业机器人研发及生产;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源... 展开 新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;新能源设备技术开发;不间断电源器、逆变器、充电器、太阳能控制器、锂电池的生产、组装、销售;货物进出口贸易;技术进出口(国家禁止类商品及技术除外);农业机器人研发、生产、销售;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
2019-03-15
经营范围变更
新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源... 展开 新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易;技术进出口;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源... 展开 新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易;技术进出口(国家禁止类商品及技术除外);农业机器人研发及生产;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
2017-03-27
其他变更
批发和零售业 批发和零售业收起
制造业 制造业收起
2017-03-27
经营范围变更
电动两轮车、电动三轮车的销售;电动车配件生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易... 展开 电动两轮车、电动三轮车的销售;电动车配件生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易;国内贸易;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源... 展开 新能源汽车、特种车辆、电动两轮车、电动三轮车的生产、销售;驱动系统、控制系统、车载能源系统及配件的生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易;技术进出口;国内贸易(不含前置许可审批类商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
2017-03-27
行业代码变更
其他机械设备及电子产品批发 其他机械设备及电子产品批发收起
汽车整车制造 汽车整车制造收起
2016-04-12
经营范围变更
电动两轮车、电动三轮车的销售;电动车配件的生产及销售。(依法须经批准的项目,经相关部门... 展开 电动两轮车、电动三轮车的销售;电动车配件的生产及销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
电动两轮车、电动三轮车的销售;电动车配件生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易... 展开 电动两轮车、电动三轮车的销售;电动车配件生产、销售;机械设备生产、销售;货物进出口贸易;国内贸易;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**收起
2016-03-30
其他变更
注册号:361122210032846 注册号:361122210032846收起
9***40768J 9***40768J收起
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我理解的洗牌就是风口一出来大家一拥而上,各大巨头也纷纷投资,造成行业一些乱象和无秩序。而后发展得差不多了需要建立规则和秩序了,那些在规则秩序活不下的就被淘汰了,适者生存。传统汽车配件厂商要转型互联网的话,个人认为应该先建立电商运作系统,再提供完善线下服务系统,线上线下结合。不过我觉得最重要的还是产品和服务要好,品牌可靠,这样子才能长远发展。像行车记录仪这块,京龙睿信这个公司不错,本身就是互联网公司,旗下的navsoso就在专注做前装AR-HUD这块,目标很明确,就是前装市场。而且他们技术含量相比其他品牌高多了,还拿到了千万投资。有大格局才能在行业中发展,这是必然的。...查看全文
2024-06-09 00:28
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