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一面现场技术面，到了先填一个应聘资料登记表包括预期薪资和做题目是心理题，然后技术官让自我介绍，做一个登录功能测试用例设计题，问你后续测试职业发展方向。 接着是技术二面，自我介绍，问你测试类型，让我介绍一下自动化测试框架，告诉我他们业务是给每一个客户做的活动的，工作节奏是很快的，每个人一个星期要负责两三个客户的活动发布，测试类型是功能测试，周一到周四至少要加班到八点半，如果发布的时候可能要更晚，然后社保按照工资的一半，公积金是按照全额。接着是三面HR，问了一些离职原因什么的。过了大概一个星期联系我说通过面试。

云南省地处西南边陲，经济相对全国滞后，工业方面比较薄弱，更别说特别“硬”势的机械行业。可以说是在中国除了潍柴、玉柴等内燃机企业里的翘楚，但是因为地域的问题，发展成这样我觉得很不错。我参加的是云内动力的校招，工作地点分为昆明和无锡，其中无锡是以科研部门为主进行研发。本科生会进行筛选，好学校应该没有大问题。研究生基本所有人都要吧，但是如果留在昆明工作，面试官会说可能待在流水线(生产、装配、拆卸、物流等)上管理，也可能进办公室搞UG、测试等工作。 总共分三步：第一步，宣讲投简历一般会筛掉没过英语四级的同学，然后进行简单的面试；第二步：去昆明云内动力公司参与面试，首先用手机微信扫描做专业题，可切出浏览器查阅答案；第三步：逐个排队进行专门的办公室的面试，也是老生常谈的问题“为何来我们公司”、“是否服从公司的安排”和“你是外省人，为什么你要留在云南昆明等”，后面收到的OFFER。 PS:公司对面是住宿大楼，和大学宿舍差不多，4人间有阳台卫生间，研究生可能住宿人更少点。总体对比，云内任然是云南省最好的汽车产业相关的公司。

首先是群面，形式是无领导小组讨论，题目是在工作中更应注重人际关系还是技术能力。一个组大概八个人，然后第二轮和第三轮都是1v1，第二轮应该是比较笼统的面试，hr问的问题也比较传统，包括自我介绍，对销售工作有什么看法，大学里最大的成就和最大的挫折等等。 第三轮就比较严格，应该是业务面，面试官问的问题非常细，除了对学校学习经历的询问，还有能不能接受工作地点调剂，出差，能不能喝酒，有没有女朋友，而且面试官看上去非常不苟言笑，所以各位面试时心理素质一定要好，我甚至听到同行面试的人说面试官一上来就对他说“我不喜欢染头发的”（我同学染了偏黄色）。通过了三轮之后是英语口语测试，问题比较简单，不过还是需要好好练习。

首先去到公司前台会让你填表，然后领你到一个小型会议室等。面试官人比较客气，开场自我介绍，说下项目相关的东西，然后会问你项目具体的情况，你负责哪些模块，哪个模块业务逻辑最复杂之类的，主要就是一些偏测试方面的问题，最后会问你职业规划薪资要求。

这是我面过最友好的面试，他们态度很认真，有多方面的面试，很严谨，面试官人的态度很友好。从细心，沟通能力，情商，技术，理解力，逻辑思考去多方位考量。整个过程，居然面了我两个小时，学到特别多的知识，第二轮还在准备。

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985工科院校应届生学校宣讲会投简历，然后通知去北京总部，先填表个人信息，然后面试的学生一起被叫去一个会议室笔试做题，分两个方向：C语言和FPGA。交卷完跟面试官简单聊了几句。然后直接进行了二面。二面是无领导小组讨论，那个搞人力的女主任目中无人，一脸傲气。当天结束后我们一个小组六七个人，只有北航的一个男生收到了后续的测评通知。 重点来了！本来以为这就没戏了，结果一个月后又打电话来问，还有没有意向，然后我去总部进行三面，事先准备一个题目，然后进去会议室，面试官是三个领导。当天自我感觉答得很好，也得到了面试官的表扬。之后收到了体检通知。但是体检完了之后，这家单位杳无音信了？打电话过去也没人接。难道我是为了面试人不够叫去凑人数的吗？估计是岗位被别人占了吧。当下国企的风气真的乌烟瘴气，真替国家的航空事业感到担忧。