深圳润贝航化有限公司面试经验

面试需要2轮，态度积极一点，不是很难，基本上部门经理面试，没有问题就可以了。 除非是很核心的职位。看职位而定。

在这基本没有按原来套路直接问过去经验，问的最多的你的优势劣势。你的职业生涯规划等。会问一下朋友的看法，自己的想法，性格方面问的比较多。

人事，让你填表，之后让你自我介绍，离职原因等。物流经理就问一下事件处理的关键问题。你离职的原因是什么，为什么要离职？你住在哪啊，远不远啊，以前工作多少个小时啊，加不加班啊，有没有加班费啊，最难处理的是什么事，如何来处理。

初面可能也和眼缘有关吧，哈哈，很容易就过了，二面主要就是小组讨论三面是公司上层领导出面的压力面试。

公司电话过去面试，实际岗位内容与电话/邮件说的有较大差入。先是人事经理面试，先夸公司环境不错，福利很好, 住宿单间等等(也就是这点吸引人才大老远过来面试的。公司入口在一小巷内，有点进乡村工厂的感觉，整体结合周边环境还是偏远了点，视野不开阔，两栋办公大楼前台都没人）。然后就职业发展问了些灵活问题，也没让自我介绍。期间叫来部门经理一起旁听然后直接部门经理面试。主要了解之前工作情况，前几份工作变动原因。然后反提问。主要想了解应聘岗位在公司内部运作情况，工作内容，这里和经理纠结了会才大概弄清工作情况，部门经理总在说内销外销啥的，感觉对这个岗位没有清楚的定位/描述，自己缕缕，进口产品，岗位负责国内销售、业务维护，偏销售性质，主要面对国内航空公司，有需要和海外供应商沟通、询价等等。行业还是很有挑战，需要能处理航空公司各层关系等。最后另一个面试，不知道什么部门的，也是考察职业发展规划，强调该岗位注重个人反应能力，抗压性，活跃性（与人自来熟那种）等等。最终表示双方都进一步综合考虑，合适再进一步面谈。之前有过类似的行业模式，觉得还是难以胜任。

其实是面试他的兄弟总公司-深圳润贝销售职位, 面试的时候就是会先人力面, 后来主管面, 刚开始要求那么高, 态度认真一点并表决心自己会很稳定, 基本没啥难度. 其实进去以后工作内容非常简单并重复的, 加班很严重, 就是不加班会被记在小本子上那种~