青海西部水电有限公司

欧菲光是我在大学面试最随意的一家公司，首先不知道是我们学校的疏忽还是什么原因，在宣讲会开始前发现之前定好的宣讲地点被人给占了，所以只好另外找了一个地点，宣讲的人给我一种很亲和的感觉把公司的各种事情都说了，包括一些让公司看起来不高大上的一些事。 宣讲之后就是直接投简历，然后简历过了。在面试的时候我和4个同学一起去的，一开始有一个比较严肃的人在技术面，其实也不是纯技术就是关于你简历上一些关于专业的问题。在另一个屋子里面是招日语方面的人才，不知道为什么4个人中只找了我一个人，还是研发岗，后来我知道是因为hr问了我同学我们中谁的成绩最好。

恒大驻地的质检员面试是比较容易的，首先这个是材料公司的面试，没有那么难，基本学历是本科就可以，首先是地区经理的面试，基本就是问些常见的问题，没什么难度。 后期总部会电话面试，就是问些为什么离职了，为什么选择这个岗位了，就这些简单的问题而已，相信基本没什么困难。

面试的过程不算太难。人事会和你谈好你的工作要求，和工作时间等约束性的内容，有时候老板也会面试，老板对于员工的积极性要求很高，不能表现的太落后。其他没什么，专业性方面的问题也不算难。只要你的简历没造假，这些应该都没有问题。

算是两轮吧，打电话通知面试，先和技术部门的人聊，都是对科研有理解的硕博人才，非常专业，整个过程比较轻松。第二天和董事长面谈，聊聊个人及公司情况，还有待遇问题。对方很有思想和见地，也怀着不错的愿景。最后拿到了offer，但由于薪资问题未能达成一致，加上一些个人原因，放弃入职。

也算是两轮面试。第一轮是群面，属于个人表达能力的考验，看到演讲题目进行两分钟的个人即兴演讲。二轮面试就属于过场，个人基本信息的确认，主要考虑能不能接受加班，能不能在公司稳定发展，能不能去珠海那边工作。 整体很简单，可能看中学历。

一轮面试是群面，六个人讨论生产安排，然后HR不断提出出现新的问题，看你如何处置。该部分同济的一个实习生表现得相当积极。 二轮面试采取的是2V1，主要问一些专业基础方面和轴承方面的知识，还好。 三轮面试是领导面试，主要聊聊个人情况，未来发展规划和预期。等

本人cauc飞动的，面的检测员，一个hr，一个技术，技术不是航空专业毕业的，问了一堆你家庭情况之类的毫无关系的问题，不知道cauc，还嫌你学历不行啊，呵呵哒，看不起双非你让面试干啥，体现你是高贵的985毕业的？这公司是中航工业，商飞，中航发的马甲，压根不是民企，民企才不会做这种周期极长的项目呢，我算见识到了航空制造业是什么样子的了。 呵呵，也不打听打听马6在幸福航空的名声，arj在成航整个夏季飞了几次，真以为自己的飞机多好呢。