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面试等最新动态
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匿名用户
空乘人员的面试
面试全英文，大概需要2-3天，一共有4.5轮，英文是硬性要求，建议一定要准备好，并不会只有简单的自我介绍，还有会很多临时提问。
面试结果： 确定通过
面试难度： 困难
面试感受： 很好
匿名用户
空乘的面试
第一次在中国招聘，人超多，排了4，5个小时才叫了材料，复试主要是英翻中和中翻英，难度还可以，接下来或有小组讨论，role play，最后是三对一。
工作经历，个人爱好。
工作经历，个人爱好。
面试官的问题：
问工作经历，个人爱好。
面试结果： 感觉靠谱
面试难度： 困难
面试感受： 很好
两年前
2
1
匿名用户
空乘的面试
面试过程：
第一轮二对一，可能是英国人面你，也可能是亚洲的资深组员面你
问题围绕，自我介绍，之后是问你为什么选做CA，之后作为CA你最大的收获是什么，然后念英文广播词，之后中文一段字翻译成英语。最后给刷下来了，是因为中译英时卡壳以及内容没翻译好。大家多注意，HR很多问题都看起来像闲聊，但是都是设计过的反应心理的问题，所以不要一时口快，挺清楚然后想好了再回答。
...查看全文
第一轮二对一，可能是英国人面你，也可能是亚洲的资深组员面你
问题围绕，自我介绍，之后是问你为什么选做CA，之后作为CA你最大的收获是什么，然后念英文广播词，之后中文一段字翻译成英语。最后给刷下来了，是因为中译英时卡壳以及内容没翻译好。大家多注意，HR很多问题都看起来像闲聊，但是都是设计过的反应心理的问题，所以不要一时口快，挺清楚然后想好了再回答。
面试结果： 确定通过
面试难度： 困难
面试感受： 一般
两年前
2
3
匿名用户
空乘-外聘员工的面试
面试过程：
第一轮二对一，可能是英国人面你，也可能是亚洲的资深组员面你
问题围绕，自我介绍，之后是问你为什么选做CA，之后作为CA你最大的收获是什么，然后念英文广播词，之后中文一段字翻译成英语。最后给刷下来了，是因为中译英时卡壳以及内容没翻译好。大家多注意，HR很多问题都看起来像闲聊，但是都是设计过的反应心理的问题，所以不要一时口快，挺清楚然后想好了再回答。
作为CA最大的收获是什么
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第一轮二对一，可能是英国人面你，也可能是亚洲的资深组员面你
问题围绕，自我介绍，之后是问你为什么选做CA，之后作为CA你最大的收获是什么，然后念英文广播词，之后中文一段字翻译成英语。最后给刷下来了，是因为中译英时卡壳以及内容没翻译好。大家多注意，HR很多问题都看起来像闲聊，但是都是设计过的反应心理的问题，所以不要一时口快，挺清楚然后想好了再回答。
作为CA最大的收获是什么
面试官的问题：
问作为CA最大的收获是什么
答能与不同的团队一起工作，每次航班都遇到来自各地的不同旅客，在变化和挑战中加强了自己的灵活变通性和差异文化下的适应性
面试结果： 未通过
面试难度： 困难
面试感受： 不好
两年前
4
115
匿名用户
智能交通研发的面试
初面：面试官是一个师兄，主要负责技术方面的工作，问了一些平时做的项目和科研经验，掌握的技能有哪些，算是简单的了解一下，主要看重软件开发的能力。
二面：比初面多了两个面试官，一个是部门主任，另一个应该也是个小领导，依然是初面的那个师兄主问，重点还是在技术问题上，一定要注意细节，他们很注重你的实际能力，光说空话满足不了他们的需求，主要是他们部门刚刚成立，还在筹备阶段，需要大量的技术人才。我当时就是说的比较宏观（没准备的太细），所以面试的效果很不理想。
1.做过什么项目？主要负责哪些内容？基本的技能有哪些？
2.会不会软件开发？某项工作的技术难点是什么？（不要回答宏观层面的，一定要细说）
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二面：比初面多了两个面试官，一个是部门主任，另一个应该也是个小领导，依然是初面的那个师兄主问，重点还是在技术问题上，一定要注意细节，他们很注重你的实际能力，光说空话满足不了他们的需求，主要是他们部门刚刚成立，还在筹备阶段，需要大量的技术人才。我当时就是说的比较宏观（没准备的太细），所以面试的效果很不理想。
1.做过什么项目？主要负责哪些内容？基本的技能有哪些？
2.会不会软件开发？某项工作的技术难点是什么？（不要回答宏观层面的，一定要细说）
面试官的问题：
问1.做过什么项目？主要负责哪些内容？基本的技能有哪些？ 2.会不会软件开发？某项工作的技术难点是什么？（不要回答宏观层面的，一定要细说）
面试结果： 未通过
面试难度： 困难
面试感受： 不好
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