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全球领先的汽车技术诊断检测分析设备及方案供应商
深圳市道通科技股份有限公司(简称道通)成立于2004 年,主营业务为汽车电子、汽车诊断检测分析系统以及汽车安全行驶监控产品的设计、研发、制造及销售,是国家级高新技术企业及深圳市创新型中小微企业。公司目前已完成股份制改造,计划于2015年在中小板IPO上市。 公司自成立以来,始终致力于向广大客户提供品质优良、使用简便、价格合理的创新产品与解决方案,努力为客户创造最大价值。道通已成为全球领先的汽车技术诊断检测分析设备及方案供应商, 以创新为主导、研产销一体化的优势保持着高速增长。 道通秉承"客户为本,持续创新"的理念, 汇聚了业内顶尖的研发精英,拥有全球最高效的汽车诊断技术研发团队, 已获得数几十项自主知识产权, 是中国汽车诊断检测行业为数极少的具有自有知识产权的公司之一。 自2005年推出国内第一个智能汽车读码器开始,创新推动着道通不断向前。公司投入数千万元,历时近四年、自主研发的重量级新产品——汽车诊断检测分析系统MaxiDAS DS708已于2010年初顺利投产, 并已获得世界各地客户的高度赞赏。该产品的成功问世,已证明道通正式跻身于世界汽车诊断检测系统最顶尖的供应商行列。 2013年道通推出了行业内最高端的产品MaxiSys汽车智能诊断分析系统,该系统具有强大的汽车故障诊断、编程、维修帮助及远程支持与服务功能,极大的方便了汽车维修厂商,其中Maxisys MS908荣获由中国汽车保修行业设备协会颁发的“2013年度20佳维修工具”奖项,Maxisys Pro于2014年3月荣获国际重要奖项--年度VISION “最佳新产品”奖,在汽保行业引起巨大反响。MaxiSys的问世以及VISION国际重要奖项的获得证明道通在世界汽车诊断检测行业已走在世界前列。 道通拥有业内最为齐全的汽车诊断产品线,产品涵盖汽车读码器、汽车诊断检测分析系统、电子刹车维修工具、TPMS诊断分析仪、机油归零仪、汽车行驶记录仪以及工业内窥镜等7大系列,具备为广大客户提供媲美原厂设备的一站式解决方案的技术实力。 目前,道通又开始进入新的领域进行探索--高端无人机飞行控制系统及地面站控制系统、运动摄像平台等,致力于成为全球飞行影像系统技术领先者,在智能航空领域取得更大的成就。道通实行全球化经营策略,营销及服务网络遍及全球,这使我们更加贴近客户,倾听客户需求,为客户提供快速、优质的服务及技术支持。作为高新技术领域从业者,道通时刻不忘自己的使命——以科技创新为社会创造真正、持久的价值!
...查看全文深圳市道通科技(Autel)是一家汽车电子科技和车联网技术服务商,专注于汽车电子、汽车诊断检测分析系统以及汽车安全行驶监控产品的设计、研发、制造及销售。
高速度,远距离,垂直起降,多行业应用的无人机标杆
重量轻,功能多,集成飞行器、增稳云台和4K高清相机的航拍神器,
包括汽车读码卡、汽车诊断分析系统、汽车行驶记录仪等
成立时间2004-09-28 注册资本45187.7086万人民币 法人代表李红京
公司全称深圳市道通科技股份有限公司
企业类型其他股份有限公司(上市)
经营状态存续
总部城市深圳市
经营期限2004-09-28 至 5000-01-01
注册地址深圳市南山区西丽街道松坪山社区高新北六道36号彩虹科技大楼二层
经营范围汽车电子产品、汽车检测诊断仪器设备、汽车配件、工业自动化仪器仪表设备、计算机及周边设备以及软硬件的技术开发;管理咨询(以上不含限制项目);国内贸易(不含专营、专控、专卖商品);经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营);房屋租赁。^汽车诊断仪、汽车电子产品的生产(由分支机构经营);道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
职位描述
岗位职责:
1、根据软件研发设计工作计划及任务分工,开展软件研发编码工作,并进行调试优化(VC,VS环境);
2、承担软件独立模块的开发工作,按时完成软件研发任务;
3、及时解决研发过程中的技术问题。
任职要求:
1、统招本科及以上学历,2-4年工作经验,计算机、软件工程、网络工程相关专业优先;
2、能够熟练运用C/C++类库,熟悉VC编程环境,掌握面向对象思想,能独立实现简单框架模块;熟悉常用设计模式
3、具有较强的逻辑思维能力,能独力解决作中的问题和难点;
4、有较好地团队合作和吃苦耐劳的精神,能承受较强的工作压力,虚心好学、事业心强。
公司简介
道通科技紧紧围绕汽⻋产业智能化、⽹联化和新能 源化的趋势,深度运⽤⼤数据和⼈⼯智能技术,结合维修信息和维修案例,致⼒于成为“端+云+⼤数据 +AI”⼀体化融合的汽⻋数字化维修的全球领导者,持续构筑数字化⽣态系统,拓展智能驾驶、新能源战略新机会。
面试职位: 嵌入式-深圳
大四应届毕业生的校招,面试的嵌入式开发工程师,简历发了一天就发面试邀请了,还是挺快的,这次只是一面 一面 面试难度还是挺简单的,30分钟就结束了,每块问了一些就差不多到时间了,没有问的很深。一开始还是自我介绍,然后问了有 1.你用过哪些c++容器,他们有什么不同 2.引用和指针有什么区别 3.对右值引用有什么了解 4:.vector和map的插入、删除有什么区别,map的insert有什么不同 5.讲讲对tcp/udp/ip协议的了解 6.说说你常用了哪些算法和你的理解 7.知道哪些排序算法,它们有什么不同 8.因为大学课程里有学过密码学,问了对称密码和非对称密码的区别,还问了AES的加密怎么实现的(这块回答的很差,大二学的也没怎么回忆过) 9.最后还问了毕设正在做的是什么,用的哪些框架实现的
...查看全文面试结果: 感觉靠谱
面试难度: 困难
面试感受: 一般
面试职位: 运维工程师-深圳
总共两轮技术面,其实面试官人都挺好的,说起部门发展问个人经历。但是公司HR给人感觉印象极差,一轮面以后过了四天,我主动问她她才说一轮通过了,忘了和我说。然后说约二面。接着约了二面,二面感觉跟技术总监聊的还可以,应该有戏。 然后又过了四天HR没回复,我又主动问了下她又说通过了,忘了和我说。这样的HR也是佛系了?我也没怎么计较。然后说约个时间谈薪资,一开始HR约面试时候说的很好,我们薪资看能力给待遇,薪资还是不错的之类的话。然后谈薪资我谈了自己的期望值,他们给不了。然后说最多给30%涨薪,30%说都很难给的了,说我学校二本,可能申请不了30%。我还以为能给多少,我之前公司朝九晚五不加班,你现在这里还有加班要求。时长多了,还给不了30%的涨幅?说我学历差,offer都很难申请,30%更难,那么一开始你就不该约我面试。我现在公司也是很多重本以上985211,然后就让我考虑考虑。 后来我微信和HR问了公积金情况,回我了,我又说了我薪资应该不止刚才那部分,有部分没算和她说了。我也稍微降低点期望了,让她们重新评估一下,然后又过了五天天都不回我?我觉得能不能接受好歹回一句吧。五天后我又问她了,她说忘记回我了,呵呵这样的hr,这么不专业,还不尊重候选人,还又说学历给不了这个涨薪。说真我感受最不好的是这个HR一副你爱来不来,懒得理你的的态度,一年也就十几亿营业额的公司有啥可高傲的。沟通不及时,说学历的时候的语气不尊重候选人这是我最大的感触,去不去的无所谓。这样的hr给人的感受就是这家公司可能不太重视员工,hr都这样的态度。
...查看全文面试结果: 确定通过
面试难度: 一般
面试感受: 一般
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面试职位: BD经理-深圳
周末安排面试,一堆人坐在一个大厅,好像楼盘里面的房产销售,挺让人费解,呵呵。面试几轮,问题无非就那几个问题,能不能接受加班,加班强度能接受多少,学着大厂的狼性文化又给着搬砖的工资,工资实际根本没有招聘时写得高,更让人费解,呵呵,加班是说不强制,实际明理暗示你:早上8.30准时打卡,大部分同事周一到周五加到晚上8-9点周六还要加班的,哦,对了,加班所谓的饭堂福利也是要付钱的哦,而是还不少呢,快20块了,还反复问了很多隐私问题,更更更让人费解,呵呵。 面试官问起个人项目经历,还没等我说完就说知道不用讲了,面试官趾高气扬,眼神都不看一下,既然说得企业那么好什么发展期上升期,轮到我提问的时候,最基本的问题都回答不上,面试官没什么货真价实,还要表现得对面试者要求很高,更更更让人很费解,呵呵。整个公司氛围很压抑,每个员工都脸上写满了怨气,这种企业满脸这些想捡便宜,而又假以公司发展处于上升期来掩盖整个汽车产业链下行要压榨员工节约成本的真实原因。回去让我等通知,整个过程体验相当不好,说实在当下我就想拒了,感觉浪费时间。
...查看全文面试结果: 感觉没戏
面试难度: 一般
面试感受: 不好
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