中远劳务面试经验

面试过程挺轻松 我是后来从北京中海外派到中国国际公司（上海）服务于中海集团的几条14100TEU的超大型集装箱轮船 整体来说只要专业知识过关 然后英语口语流利 都没问题 面试官是中国国际的主要负责人 待人挺和蔼 很不错的一次面试 同样也是很不错的公司。

问了我的家庭成员，毕业院校，以前的工资经历。以前的公司是哪里， 工资待遇怎么样， 有为何要跳槽到别的公司去。我是详细的回答了他的问题，还比较满意

电话面试的 足足聊了半个多小时 我就是一个水手 问的都是我关于三副的一些知识 其实这个大家都是会的 但是人家要的就是必须书面式的表达

国企基本上不是看你能力如何，而是看你是不是有关系和背景。当然每个办公室都需要几个真正干活儿的确保公司的日常业务能够顺利进行。饿不死，也赚不了大钱，很稳定的工作。

外派和中介喜欢问些英语 但是不难 很基本的 类似上述问题~~~~只是翻译成英语 好吧 这些只是高中水平 难的就是 外派和中介 让你去面试船东 这块我没面试过 只能听说 这块的话 差的船东也不说英语 因为差的船东面试的人都是好的船东不要的 所以也 不指望你们说出什么~~ 一流船东 马士基 总统 长荣 地中海 ocean tanker 等等 可能有两轮面试 笔试加口语面试~~~~面试是外国人唉 和外国人说英语 不用我多说了 你应该晓得是什么情况~~~其中变态的会用英语问你专业问题~~~~~~轮机的我不知道 驾驶的 应急方面的多半会问你 其实中海也有英语这个环节 只不过中海只做一个测试 用软件 显示一些问题 然后你用英语回答 录音下来做答案 就像英语评估~~~~~中远我不知道也是不是有 毕竟没去过~~~~ 中海面试一般都问避碰 简单的条例~~记得上次问我们班一个避碰考了93分的 追越特点~~结果都答不出来。。。太紧张了。不过也考试过了半年了 估计是有点淡忘 ~~太专业的不会问你们的 因为面试官自己又不是搞海事研究的 难道给你出个算天文历的题目？？？我靠 他们自己都做不出来~~~~

面试过程主要还是问你是不是想上船，以后能不能坚持下来，再就是看看英文能力，相关的专业知识设计的并不是很多，不过最好还是复习一下的好，如果英文好的话可以去外派到好的欧洲公司。

很简单的一个面试过程，首先是问一些相关的问题如：外派通知下达后，家里有事怎么办，或者对于待遇方面是怎么看的等等，然后又进行了一定的英语水平测试，问了几个相关问题，当场就确定签约了。