天津港集装箱码头有限公司面试经验

在河海大学，首先中交天航局人事部门进行宣讲，宣讲结束之后各分公司进行单独面试。宣讲会时对假期和薪酬的承诺和入职之后实际的薪酬和休假有较大出入，建议慎重选择。

一面 刚过了笔试现在在等面试    据说是结构化面试，要求穿着正式

笔试是普遍的行测，性格测试这些。过了之后近几天就会收到面试通知，需要穿正装，线上腾讯视频进行hr和部门领导面试。

感觉靠谱。面试效率高，1对1面试，沟通顺畅。今年是视频面试，大家排队进场先是人力资源部聊聊基本情况，会问为什么来这个公司

简历投出去几个月才收到笔试通知，笔试时间也很紧。笔试内容就是行测＋职业测评，数推部分有难度，其他还行，做完第二天就收到面试邀请。

面试的岗位是交通规划师，只有一轮面试，是视频面试。面试是与HR和部门领导之间面，主要是根据简历提问题，所以一定要对简历上写的所有东西熟悉。面试比较水，所以也比较顺利就过了。

面试的时候是多对一，面试要先过人机对话一进去后面试的人会问些学校的基础知识，问问做过什么项目，为什么来天津港，大体的吧，我面的是技术岗，所有面试的人有科设处牵头，下面提出需求的公司的人会跟着，但是下面公司的人一般不发问，但是会选择自己需要的人。

面试的是减震公司的技术研发部，技术部总监面的，问的问题是土木结构力学一些基础问题，还有软件的使用情况

面试的是投资管理岗，其他同学都问了一些专业问题，但是我没被问到，主要问了职业规划，能不能去基层锻炼之类的问题

感觉很一般，本人做过多年货运代理，包括项目和日常操作，海外联络，面试人员很不走心，基本就是问问各方面情况，一带而过。特别强调要带有项目经验，最好是招投标的。可是操作，客服岗位没人干这个。而且很不专业，多式联运门道门，一个FCA解决，说了一堆bulabula。特别强调三轮面试，多面操作。总结，没有营养的面试。基本上感觉就是人力资源给自己找点活，让老板放心，我没有偷懒而已。明显骗简历玩！