沃尔沃

首先是网申，网申过了才能有机会参加无领导小组面试。无领导小组面试的题目是“自己是否看好直播，自己如何看待他的未来”，回答一定要积极，有逻辑的阐述自己的观点，当时因为没有休息好就去参加面试了，所以头脑不清醒，这应该成为自己的减分项了。对于小队长这一职位不要轻易尝试，因为几乎都是首次见面的人，不可控的因素很多，我们当时的小组长表面上看对他都是服从他，其实后来交流的时候才知道我们的内心都是对他吐槽的，打断我们不说，最后我们组连个总结都没出来，自己表现的也是不好的，对于别人，我也不清楚了。

挺多人投简历的，但是只收浙江及附近的人，因为防止外地人辞职情况过多。经过笔试、集体面试、HR个人面试三项，集体面试时会让人围成一圈讨论某个事情，个人面试时会问你家庭情况与以后发展方向等，挺看重四、六级。回答HR要光明，要让他感觉你很强才有希望。

沃尔沃的HR打电话给我，先简单情况进行了沟通，沃尔沃工作语言为英语，对英语要求比较高，HR了解完情况后会安排直接领导面试，面试以英语优先，主要问了项目管理的一些经历，对6西格玛管理要求有一定的认知，整体面试难度比较大，英语比较受限。

联通的校招应聘流程为  网申 —— 笔试 —— 一面 —— 二面前面两项真的没啥好说的  只要简单看看一些行测题就没问题   唯一要注意就是把握好时间  时间比较紧有可能写不完主要我想说的是一面：无领导小组讨论。   这个环节，网上的经验不少。不过我真的建议大家如果对自己信心一般，就别当leader了，会显露出自己的破绽的。我个人觉得当团队的和事佬+点子王比较不错，在别人争吵时及时扳回正确思路+在冷场时提出比较有建设性的观点，这样的表现既不容易露馅儿，又能较好地展示自己，这是我的一点建议二面也就是终面：个人觉得虽然是3对1的结构化面试，但是更像是聊天了，放松心态就好了。

基本上都是围绕通信基础展开，问及了傅里叶变换，还有就是通信采样的基本知识。其实面试中还夹杂着笔试：包括两部分，一部分英语部分就是测试c语言的基本功，一部分就是智力测试，基本上c语言过了就没问题了，还有围绕简历开展提问，其实这部分反而最容易。

这是一次失败的面试经历，发生在2016年，可能也是因为自己面试经验不够充分，也有可能是准备不足，总而言之失败了。刚到沃尔沃的大楼，HR接待的我，在边上的过道没坐多久就被叫进去开始了面试。 面试是一名HR和一名业务板块的负责人，当时因为面试的是销售策略专员，汽车销售板块比较核心的业务。当时面试官即将升任销售部负责人, 这是一个在销售策略板块很久的资深销售，每一个问题都问得极有攻击性及连续性。 首先问现在在做什么工作，具体描述，然后看着简历问为什么在同一个公司换岗这么多次，每一次换岗的原因，当时就是这个问题回答得不太好，然后接着问现在所在公司的情况，可能当时确实是对现在所在的公司环境很不满意，犯了面试大忌，说了一些对现在公司不满的话，这个地方也拉低了印象分（千万千万不要说前公司的不好，最多也只能说前公司好，但是现在应聘的这个公司更好）。在正在做的工作中，这个面试官会不停以一个非常专业的角度的追问，深挖，所以在自己本职工作这块需要做更多的准备。尽可能考虑多的问题。

先是第三方中介公司面试的，就简单问了下基本信息，因为当时要求硕士，所以达到这个要求很快就被通知去公司面试。跟部门经理和人事聊了聊，问了问学习和项目经历，说了下工作职责和以后要加强的部分就安排入职了，挺简单的。