长城汽车

直接你以后所在部门的直系领导面试，就问问家那儿的，离职原因，对宗申有什么了解，为什么选择宗申一类的，然后问问会不会UG，CAD呀，对工资期望多少呀，最后带你去看看试验室呀，问你一下工作环境能不能接受，最后没意见的话就让你去体检准备入职。

面试共计三轮，笔试，讨论面谈，单独面谈。笔试基本是简单的机械基础知识，齿轮传动比计算，公差，失效模式等信息，稍微有些基础的都可以通过。 讨论面试主要是几个人坐在一起，就某一问题进行探讨，总结出解决方案，（比如某出口外国的一辆汽车的某小零件除了问题，你应该怎么解决等）单独面试简单测试下基础知识，看看你个人能力如何总结看，具备一定的专业知识，面试时候落落大方，说出自己想说的，发表自己的看法，不必怕错，说不定你的想法就很新颖。

除开一线的操作工，校招时比较看重政治背景，不是太跳的话，基本没问题，入职的应届新员工，需要在流水线上工作一段时间，时间不等（关系）。 流水线上的工作强度很大，基本一天要站12个小时（8小时正常，4小时加班，强制的自愿加班，你懂的）。

校招进的长城，基本就是了解一下基本情况，难度不高。但是长城集团内部分为很多子公司，各个子公司分开招聘，所以不同子公司可能差异很大。我是进的技术中心，面试难度比较低，因为非常缺人，有同学面试股份本部被刷掉了。

面试一轮，一个hr，两个部门科长。两个科长就给你介绍10分钟左右，挺长时间的部门描述，问你动手能力咋样，并举个例子说明一下，对他们部门还有那些疑问，不问专业问题。hr 就问你家庭情况，能不能加班和接受5年的合同等等，然后没了。

业务：做长城汽车魏牌精品内容的营销策划，新品宣传推广等。我没有相关工作经验，面试时问我的问题都没回答上来。主要问新品出来后的推广流程，问我怎么推，在哪些渠道推。距离：现在在丰台，后面会搬到亦庄，前期3-6个月要在保定办公，不提供住宿，后面会回到北京，但是要经常去保定出差，出差有差旅费。

先答两问卷，一张关于个人信息，一张关汽车相关知识。前者不用多说明。后者算是有点含量，理论方面，有关于发动机原理（四冲程原理），一些部件的功能，火花塞，气门啊之类的功能作用。再就是有关具体实操的问题，怎么样检测传感的好坏，凸轮轴位置传感器的波型图，车打不着了怎么去诊断之类的。相信你如果有一定的从业经验和理论基础都能作答。 进入面试环节，一个技术一个人事，问你一些常规问题，再就是关于他们公司业务你的理解，你怎么样能够做好这个工作？平常其它方面的知识积累是怎么样的？因为是要做课程产品，感觉技术方面对候选人的理论要求会更高些。