长安汽车

公司没有宣讲会只有网申，十一月份收到面试通知。早上八点，第一组一个，有点早，会给面试的发一个小牌牌，逼格满满，三个面试官，加一个翻译，主要是两个韩国人提问。先自我介绍，可以英语也可以中文，韩语最好。中文自我介绍会翻译，英语自我介绍没给翻译，感觉有点小亏。 中间问各种问题，很宽泛，我投的是新能源汽车岗位，问我行业发展方向，对自己专业的见解，还有一点专业知识不是特别深入，hr就问常规的那些问题，不累述了，三个人一组，持续了半个多小时，十天左右给面试结果。

2.27投递简历，底盘开发岗，同时做了网上测评，测评全是性格类。3.2接到电话，面试官说他是事业部门还是技术部门的记不清楚了。先是让自我介绍，之后就简单问了一下简历上的东西，以及是否挂科，绩点排名，性格等；再之后讲到了底盘开发的方向，问我更倾向于哪一个。我当时没有特别倾向的，就随便选了一个，同时说了自己学的哪些课程与这一个方向相关。然后问能不能做齿轮相关的，我说的也可以，同时说了一下大学期间做过齿轮相关的也还比较多。最后他评价性格外向交流无障碍一类的，面试结束，大概用时十分钟，感觉给对方留下的印象还可以。 3.8中午接到二面通知，预约下午微信视频面试。面试官是一位阿姨，目测四十来岁，感觉就......和蔼可亲的那种？一上来先是嘘寒问暖，问疫情期间身体怎样啊之类的，然后开始面试。还是老样子，一分钟自我介绍，之后根据简历上的信息提问，家庭情况之类的。后面就类似于平时聊天的方式，比如问到疫情期间你有什么感悟，如果你身边的人出现了负面的情绪或者行为你会怎么做之类的（个人感觉这两个问题都没答好）；再之后有让评价自己的优势与不足，职业规划或者打算之类的。也有通过简历上的兴趣爱好特长一类的提问，比如我有写到爱好看书和体育锻炼，就有问到看什么类型的书，说出一本你印象最深刻的书并说明理由；你疫情期间在家怎么锻炼的，有没有锻炼计划啊之类的。最后有问到如果调剂的话是否能够接受之类的，总共用时15分钟左右，很多问题涉及到个人的思考感想，回答有磕磕绊绊，感觉不是很好。 3.10收到邮件，做网上测评。有两个，一个跟最开始做的一样，另一个是进阶版。3.17收到电话通知，说通过了面试和测评，讲了薪酬福利相关的事情。 总结：面试官人挺好的，一面简单，涉及一点专业性问题；二面模式更像是以追问的方式深度挖掘你简历里面没表现出来的东西，需要格外留意，再加上面试官创造的氛围比较轻松，容易让人放松警惕，不过态度诚恳一点，不暴露明显的缺点且能够自圆其说，应该就不会有大问题。（ps：每一阶段之间时间间隔较长，容易让人自我怀疑；面试官通知总是在中午11点左右或者晚上7点左右，不知道是啥习俗）

两轮。第一轮HR和岗位HR一起面的，让我英文自我介绍了下，后面扯了些HR爱谈的话题。然后带我走到马路对面的另一栋楼，进行第二面。技术面是部门经理和一个骨干员工一起，面了半个多小时，问了蛮多专业方面的问题， 因为正好和我上家单位工作完全对口，所以问的问题对我来说不难。氛围有点严肃，但感觉领导气场不是很强，倒是像好相处的人。 周五下午面的，过了两个工作日就通知我录取了。然后简单沟通，接受offer后，1个工作日就给了我电子offer。效率倒是让我惊呆，是不是很缺人？最终决定去，虽然PSA行情不大好，网上天天说会退出中国市场。算了，瘦死的骆驼比马大，现在汽车行业不景气，去哪都一样。开心就好。

一面电话面试，可能因为我不是计算机专业的，面试官没问太多android相关知识，就问了下个人爱好、能不能接受加班之类的。四天后收到二面通知。 二面视频面试，面试官是个阿姨，问得比较广，自己的优劣势、对长安有什么了解、考研为没考上的理由、为找工作做了哪些准备、项目有什么闪光点，最后是提问环节。总的来说，由于之前没有经历过这种非技术面，我回答得一塌糊涂。不出所料地没有通过，也算是给我自己敲响了警钟——要时时刻刻有清醒的自我认知。

公司处于高速发展阶段，所以招聘人数较多，软件工程师的需求也较多，首先需要有对汽车ESC有一定的了解，并且有相关的课题或者项目经验，然后由一定的编程基础，会MATLAB与carsim软件，对汽车CAN协议有一定了解。由人力资源和技术部的一起面试，面试过程中，面试官都比较友好。

首先网投。过了几天，重庆企业组团过来招聘。邀请我过去就投了纸质简历，简单问了几句，还有目前有哪些offer。过了几天收到技术人员的电话面，告知被分到的部门和岗位，然后5分钟自我介绍，又简单问了一个项目，自己3-5年的职业规划。在这里我问了一下薪资待遇，他让我说出自己的期望，他可以告知人力资源。 又过了两天人力资源部门打电话告知面试通过。谈了薪资和签约意向，并给我两天时间思考。没有遇到结构面，感觉跟其他面经的面试过程不一样。