长安汽车

从导师的评价到寝室好友，这些人际交往的事情，到在大学期间有没有一直努力奋斗的一件事，有没有走捷径的事，到工作中解决问题的能力，到最后的特长爱好。

总装工艺设计，共两轮，都是一对一面试一面一面是技术面，主要问了简历上写的项目内容，对长安的了解程度，学过哪些课，学得最好的是哪一科。做过哪些实习，从实习中学到了什么。对自己所投岗位的理解等，大概半个小时，一周后给的二面。二面综合面，hr上来先问了作息时间，对长安汽车的印象。随后问了我为什么不去东风汽车(可能看到我是湖北人)，如果让你为失聪群体设计一款闹钟，你会怎么设计。最近关注的热点事件。工作生活中有没有很难相处的人，你是怎么和他相处的。站在和你关系最不好的室友的角度，你会怎么评价自己。总体面试气氛比较轻松，但是后面的问题有些刁钻。

面试的自动驾驶软件研发岗，一对一面试面试的HR非常和蔼，说话不紧不慢，让人立刻能放松下来，整个过程让我感觉非常好1、首先自我介绍     一听到这个题目我顿时头皮发麻，这啥树啊，二叉树还是什么的，咋排列啊，要先遍历吗，结果是没答出来，后来才反应过来这不是专业面。。。      答：起的都挺晚的，没吃过，但是应该挺好吃的      答：首先是它最基本的作用，用来夹文件；文化上的作用，一些公司或者自媒体用它的形式作为标志；用来作为手机卡槽的钥匙      答：在平地上，乌龟肯定比不过兔子，但是如果比赛的地点有下坡或者河流，乌龟就能取胜了      无人驾驶在长安汽车还是一个新的领域，发展前景非常广阔      一个星期之内总结：整个面试体验非常好，面试官和蔼可亲，会立刻根据回答给出鼓励的反馈，但是肯定是凉了，已经过去一个多月了，一点后续都没有，凉凉~~~

两轮面试，一次谈薪，都是一对一。先说下自己情况，北京双985硕士，控制工程专业（已合并到电子信息），主要研究路径规划和强化学习，投的什么智能驾驶规划控制算法开发岗。一面是综合面（邮件上会说），9月17日，问的很简单，包括爱好、职业规划之类的。没有问简历上的项目或课题，也没有啥陷阱题（比如怎么看加班之类的），基本没啥压力。二面技术面，24日，一开始视频，很快他那边网不行了，改成电话聊天。同样问得很简单，主要让介绍下项目，没有问技术细节或八股文（可能是看我研究方向比较对口）。后面同样是聊职业规划，比如给个什么项目，我要怎么做？以后想做偏理论的还是偏实用的？（他之前一直在强调他们的主要工作是算法的实现而不是算法的设计，所以肯定回答实用的。）然后就是真 聊天，为啥没女朋友之类的。总的来说气氛和谐，同样没啥难度。（但我一个同学是午睡的时候被一个电话打来面试的，啥都还没准备，专业知识就被问蒙了，面试气氛也比较僵硬，但也过了）27日线下谈薪，坐我旁边的基本都是硕士，可能都是一个部门的？说是谈薪，其实都定好了，主要是介绍下薪资构成和福利，如果接受就发两方，再过段时间签三方。

面试的底盘开发，共两轮，技术面及专业面一面技术面，会详细询问做过的课题，大概15分钟，面试完过了2天通知二面。二面综合面，主要考察你各方面的能力，询问你之前遇到的最大困难，最有成就感的事情，如果有实习经历会着重询问在这过程的收获等，并且还会再次考察你的专业能力，甚至提几个专业问题。第二轮聊了快半个小时，感觉挺有收获的。