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最近更新时间:2019-09-26 09:40:17
匿名用户
面试了职位:动力系统设计
确定通过
2 年前 发布
2
评论 · 2
李德宝
我在福田工作过,比较重视年轻、高学历人的培养;薪酬与高学历直接挂钩,因为以前的山东人普遍学历偏低!
郝建朝
河北人学历也不高

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匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 上海
确定通过
暑期实习然后秋招留用
上汽大通每年四五月份会到目标院校(一般是工科985和强势211)校园宣讲招聘暑期实习生,这时候相比秋招竞争不会特别的大。面试的话,可以现场投递简历,也可以网申,第一轮HR面试,第二轮技术面。HR的话就是特别常规的问题,为什么上海,选择大通之类的。技术面有的可以现场面,有的需要后期电话面,一般就是问问学校的项目。暑期实习的考核通过可以直接秋招留用,留用率还是比较高的。
1轮面试:电话面试
面试感受:很好;面试难度:有难度;面试来源:校园招聘
2 年前 发布
3
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 北京
感觉靠谱
一共两轮面试
一共两轮面试,还没收到最终通知。一面是技术领导,如果专业相关会问一些技术问题,我因为专业方向偏火电,所以只让我简单介绍了一下自己专业的大背景和参与的项目。二面是人力面,人资就问一些常规的问题,比如为什么选择北汽,有什么兴趣特长,能不能接受加班这种。 整体面试感觉还是比较轻松,面试官也都很和善,不会刁难人。
2轮面试:部门主管面试、HR面试
面试感受:很好;面试难度:普通难度;面试来源:网络招聘
2 年前 发布
5
匿名用户
面试了职位:整车性能及测试部 - 上海
确定通过
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匿名用户
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2 年前 发布
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 上海
感觉靠谱
校园招聘,一上午三轮面试
2 年前 发布
9
匿名用户
面试了职位:动力系统设计 - 上海
确定通过
上汽商用车技术中心暑期实习生面试
2 年前 发布
11
匿名用户
面试了职位:汽车设计 - 北京
确定通过
标准化的面试流程,系统化的管理
2 年前 发布
面试流程:共经历了1轮面试
整体感受:一般
面试难度:普通难度
面试来源:校园招聘
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