长安汽车

面试的底盘开发，共两轮，技术面及专业面一面技术面，会详细询问做过的课题，大概15分钟，面试完过了2天通知二面。二面综合面，主要考察你各方面的能力，询问你之前遇到的最大困难，最有成就感的事情，如果有实习经历会着重询问在这过程的收获等，并且还会再次考察你的专业能力，甚至提几个专业问题。第二轮聊了快半个小时，感觉挺有收获的。

1轮，问的专业问题。

首先递交简历和成绩单，之后进行两分钟自我介绍，之后三个面试官针对简历提出问题，之后问一些简历没有的问题，同时对回答进行记录，大概十五分钟。并没有问专业技术问题。

面试流程 网上投递简历---HR电话联系确认有些信息----离得近的要过来面试。因为当时在外地，所以可以选择视频面试---经理分别是中国人和法国人，一次视频面试就结束了-----HR谈薪资，基本是根据工作经验来谈的。 面试问题 1.自我介绍，中英文。 2.之前的工作内容介绍。 3.为什么选择CAPSA。 4.问了一些具体的技术问题。 5.面试官介绍了一下CAPSA的情况。 6,面试结束。

总装工艺设计，共两轮，都是一对一面试一面一面是技术面，主要问了简历上写的项目内容，对长安的了解程度，学过哪些课，学得最好的是哪一科。做过哪些实习，从实习中学到了什么。对自己所投岗位的理解等，大概半个小时，一周后给的二面。二面综合面，hr上来先问了作息时间，对长安汽车的印象。随后问了我为什么不去东风汽车(可能看到我是湖北人)，如果让你为失聪群体设计一款闹钟，你会怎么设计。最近关注的热点事件。工作生活中有没有很难相处的人，你是怎么和他相处的。站在和你关系最不好的室友的角度，你会怎么评价自己。总体面试气氛比较轻松，但是后面的问题有些刁钻。

看之前说面试很轻松，随便聊聊，结果悲剧了。说说我面试的时候吧 一面是单面，报哪个岗位跟对应的专业人员面试，从头到尾都在问课题，认为我的课题和他们的需求不符合。好无奈，课题是老师定的，专业大方向也没有问题，非要往深往细的问，硕士最前沿的课题大部分都是没投入生产实践的啊。 唉，吐槽了半天，强调两点吧： 1岗位匹配度。比如他有好几个岗位都跟你有些符合，一定要投最符合的岗位，并且其他方向就不要说了，他只是要个干活的人，不需要你会别的岗位的东西。 2重庆本部在招聘的时候就有不小的篇幅在说重庆，他们很喜欢重庆那个地方，基本上都会问为什么去重庆，去长安。