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面试等最新动态
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匿名用户
中国籍空中乘务员的面试
一面：在上海长宁区某酒店进行 场面宏大堪比选美现场 40s自我介绍+20s随机问题 起立+向前一步鞠躬后作答 当晚7:20出成绩 二面：四人小组讨论 我当时比较紧张 不太擅长这种形式 很遗憾这轮被刷掉了 不过是很不错的体验
自己的缺点是什么
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自己的缺点是什么
面试官的问题：
问自己的缺点是什么
答一定要回答已经克服的缺点 注意不要超时间
面试结果： 感觉靠谱
面试难度： 有难度
面试感受： 一般
匿名用户
后勤的面试
和一般日本工作相似 共有三次面试 基本上都是航空的问题 因为是后勤准备一下后勤的知识问题都不算很难
面试结果： 感觉靠谱
面试难度： 有难度
面试感受： 一般
匿名用户
高等级客运列车乘务员的面试
第一轮：海选。简单自我介绍，然后被选中的人进入下一轮。
第二轮：小组讨论面试，需要明确自己的定位，（领导者还是执行者）。才能在这个环节脱颖而出。
第三轮：3人一组面试。会问的比较深入。
第四轮：体检。
面试结果： 确定通过
面试难度： 一般
面试感受： 很好
两年前
4
46
匿名用户
空乘人员的面试
先是排队领号码牌，然后分组是个人一组面试。因为天气缘故，当时日本航空只来了一个面试官，所以面试流程加快了，第一轮只有自我介绍。
自我介绍。
自我介绍。
面试官的问题：
问自我介绍。
面试结果： 未通过
面试难度： 困难
面试感受： 一般
两年前
1
42
匿名用户
销售总监的面试
一面过了，难度不大，但二面决定放弃。原因在于某个人事的修养礼貌和态度刻薄。日语水平不重要，学历不重要，今天这家的面试官好像更喜欢性格自信有六分能力也能说出十分的人。看出来社风比较浮躁。虽然不能因为一个人否定了一家公司，但人事是一个公司的名片。
本人985211日语硕士，学历差不多的亲慎重来（因为专科毕业不会说日语的人事也是一视同仁）。面试上性格不强势说话谦虚的人会吃亏，不比日语水平比的是你的“表现力”和脸皮，以上。
面试结果： 未通过
面试难度： 很容易
面试感受： 不好
两年前
3
790
匿名用户
地勤的面试
两轮面试，一面星期五在市区办事处，主要看看你的日语水平，先自我介绍，然后问日语问几个问题，认真准备OK的，要微笑，要真诚。
当天通知下星期二复试，二面是在浦东机场，一定要注意时间，提前十五分钟到，愿意早到半小时也不要迟到，当然如果早到先不要去面试等还有十五分钟的时候在找面试官。我二面是两个人一组，四个面试官，对了一面就一个。一个日本面试官，其他三个中国面试官，开始先日语自我介绍，然后面试官每人问一个问题，也可能不止一个随机应变吧，然后英语自我介绍，英语提问，问题也不难，好好准备，基本就没啥了，祝好运。
面试结果： 确定通过
面试难度： 一般
面试感受： 很好
两年前
1
18
匿名用户
实习生的面试
初试 人很多，分成小组，20人一组进去自我介绍 然后4到5人进去情景题对话，问问题回答，对感兴趣的人单独问问题，结束后等消息之后日语测试及行为问答，两人一组做游戏考官问感受问问问题回答。
面试结果： 未通过
面试难度： 有难度
面试感受： 一般
匿名用户
呼叫中心专员的面试
面试的是呼叫中心，当然它写的不是这个职位，不过内容就是这样，分成呼叫中心和机场地勤。面试分两轮，第一轮是外航面的，感觉还挺顺利的，主要考察日语能力吧。第二轮是终面，在日航的公司，地勤太远了我去不了所以还是想留在市内，但是面试官比较看重会上海话吧，反正每个人都会问会不会说上海话是不是上海户籍。大概有7、8个面试官一起面3个人，最重要的就是表现自己尽量多说话吧，我觉得我拓展太少了。不过听说工资以后也不是很感兴趣了，双休无任何补贴不包饭每月4800，地勤也这个价，不知道有什么福利待遇。
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面试结果： 未通过
面试难度： 一般
面试感受： 一般
两年前
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2
匿名用户
员工的面试
面试感觉还可以，没有太多反复的程序，要求日语和英语水平的，也是因为主要是来往日本的航班，诶，真的要好好学习呀。
面试结果： 感觉没戏
面试难度： 一般
面试感受： 一般
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